Komentari (20)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Kvarovi na el. autima su uglavnom takvi da ne možete više mrdnuti sa autom i osim obavezne šlep službe auto se mora odvesti samo u ovlašteni servis. Zaboravite na "pomoć na cesti" ili dobrog mehaničara u mjestu. U servisima uglavnom nisu u toku sa kvarovima, nisu obučeni dovoljno i za njihovu dijagnozu i rješavanje čekaju se upute od proizvođača. Za takve popravke ćete čekati mnogo duže, biće mnogo skuplje i vrlo vjerovatno ćete opet imati slične probleme.
Ali zato kad ti crkne baterija...možeš auto baciti u smeće !
Vozat ćete vi baterije htjeli ili ne htjeli, isto kao što ste vozili benzince i dizele uprkos vjernosti zaprežnim kolima, kočijama, fijakerima i čak jahanju.
Treba ADAC-u postaviti pitanje , sa kojim vozilima oni raspolazu
Ma ja ba. ADAC je plaćen zato da lobira E Karen
Al zato gore tri puta brze neg bilo koje drugo auto .
Logicno, 75% manje dijelova za pokvariti
Logično,ova auta su sva nove generacije.Aki ce se sad kvarit sta ce mu bit za 5god
Ne mozete nas ubjediti u ovu glupost. Hebo vas struja
Da, gl u pa ne je inace tesko ubjediti hahaha
Elektricna auta su novija od prosjecnog SUSovca i samim tim bi se trebali manje kvariti. Drugo, vecina tih proizvodjaca ima svoj broj za pomoc na putu, tako da rijedje koriste ADACove usluge (isto kao i Merc, BMW, Audi) i samim tim je statistika iskrivljena
U principu ne dolazi mehanicar vec elektricar da pregleda i ustanovi gresku..
Pokvare se samo jednom