Djeca koristila Ferrari 488 GTB kao tobogan, vlasnik tuži roditelje zbog štete

Incident se dogodio krajem maja u gradu Kunming u provinciji Yunnan na jugozapadu Kine. Četvero djece iz susjedstva, koja su navodno mlađa od 10 godina, primijetilo je crveni Ferrari 488 GTB parkiran na otvorenom prostoru, a njegova aerodinamična silueta probudila im je znatiželju.

Kako se vidi na snimcima sigurnosnih kamera koji su se pojavili na društvenim mrežama, dječaci su se popeli na Ferrari, napravili kratku pauzu na vjetrobranskom staklu, prešli na krov, a zatim koristili stražnje staklo kao tobogan prije nego što im je pažnju privukao V8 motor ispod. Također, čini se da su dodirivali karoseriju dugim bambusovim motkama.

Kada se vlasnik vratio s poslovnog puta, navodno je zatekao duboke ogrebotine po haubi, krovu, blatobranima, stražnjim svjetlima i prozorima vozila, kao i napuknut prednji branik.

Govoreći za lokalne medije, vlasnik je otkrio da nije odvezao superautomobil u Ferrarijev servis, jer je procijenio da bi popravka koštala više od 100.000 juana (14.700 dolara). Umjesto toga, posjetio je lokalne autolimarske radionice i odlučio se za aftermarket dijelove, što je rezultiralo znatno manjim računom od 29.360 juana (4.300 dolara).

Naravno, vlasnik je odnio račune u policijsku stanicu, gdje se u dva navrata sastao s roditeljima djece koja su napravila štetu. Međutim, prema South China Morning Postu, roditelji su ponudili samo 5.000 juana (730 dolara) odštete i nisu doveli djecu da se izvine. To je dovelo do toga da vlasnik Ferrarija prekine pregovore i pokrene građansku tužbu tražeći puni iznos popravke.

Prema kineskom zakonu, djeca mlađa od 14 godina izuzeta su od administrativnog pritvora, što ostavlja građanski sudski sistem kao jedini put da vlasnici imovine traže odgovornost od njihovih zakonskih staratelja.

Ferrari 488 GTB je opremljen twin-turbo V8 motorom koji razvija 670 KS, a proizvodio se između 2015. i 2020. godine zamijenivši model 458 Italia, prije nego što je mjesto prepustio modelu F8 Tributo i elektrificiranom Ferrariju 296 GTB. Prema riječima vlasnika, novog ga je platio 3,6 miliona juana (530.000 dolara) i nikada prije toga nije imao nijednu ogrebotinu.