Komentari (11)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
koliko para toliko muzike, suv je u svemu bolji ne sto je veci il sigurniji, nego moze na offroad mozes komotno spavati u njemu,bos ceste su lose nema probijanje kartera al sada uzmi 5k eura u ruke naces samo lose primjerke dok suzuki swift ima vec dobrih za te pare, ja poludi sto nemam kesa za neki Subaru Outback ili rav4.
Još malo, dok profuraju SUV -ove pocet će vozat kamione po gradu. Kompleks.
Prije 2 godine sam sa Octavijom Tour imao prometnu kad se tip sa Audi A6 (godina proizvodnje auta možda 2013.godina) sa 80 km/h zabio u mene dok sam stajao i čekao priliku za skretanje.Odbio me u suprotni smjer pod drugo auto.Ja prošao sa lakšim tjelesnim ozljedama (ozljeda lijevog ramena),a u njega krvava glava (neutvrđen stupanj ozljeda).Moje auto 1.285 kg,a njegov Audi 1.500-1.800 kg
Svaki udes između ovih novih vozila koje nazivate teskasi i Golf 2 vas teskas je izvukao deblji kraj. a drugo ova vozila me vise podsjecaju na kombi vozilo samo s ljepšom linijom tako da mi je skroz fuj s obzirom da sam ljubitelj klasicnih limuzina.
Sumnjam,Golf 2 nema zračne jastuke koji dosta pomažu prilikom udara
Reci da nemaš para bez da kažeš da nemaš para
Bitno je da imamo neodvojive čepove, a to što se za vozilanje po gradu koriste SUV vozila je nebitno.
Paglu priča, uvijek je bilo malih i velikih auta, i uvijek je u direktnom sudaru vozač većeg auta bio u "prednosti"... jbg zakon fizike.
Uvesti ženama polaganje od 25 te i veliki dio problema ce biti riješen.
Uvesti dodatni porez na masu ko što ide i na kW.
Amerikanizacija europskih vozila je u punom jeku