Dacia započela prodaju modela Bigster Mild Hybrid G 140, koji koristi benzin ili LPG

Ispod haube se nalazi 1,2-litarski trocilindrični turbobenzinac, koji je prilagođen za rad na dvije vrste goriva. Motoru pri ubrzavanju asistira mali elektromotor, koji napaja litij-jonska baterija kapaciteta 0,84 kWh.

Crossover ima standardni rezervoar za benzin kapaciteta 50 litara te plinski cilindar skriven ispod poda prtljažnika. Kada su oba rezervoara potpuno napunjena, crossover može preći do 1.450 kilometara. Dugme na armaturnoj ploči omogućava brz prelazak s jednog na drugo gorivo.

Nova verzija Bigstera opremljena je sa 6-stepenim manuelnim mjenjačem.

Iz Dacije kažu da prosječna potrošnja iznosi 5,8-litara benzina i 7,1 litar LPG-a. Maksimalna brzina je 180 km/h, a snaga se prenosi na prednje točkove. Kada koristi LPG, Bigster emituje prosječno 10 posto manje CO2 u poređenju s nehibridnim benzinskim motorom.

Zanimljiv, Bigster Mild Hybrid G 140 se prodaje po istoj cijeni kao i benzinski Bigster Mild Hybrid 140. Smanjenje emisije CO2 je rezultiralo povoljnijim porezima za zemlje Evropske unije.

U Njemačkoj Dacia za osnovnu verziju Essential traži 23.990 eura. Oprema uključuje manuelni klima uređaj, kameru za vožnju unazad, 7-inčni ekran za vozača te Media Display multimedijalni sistem s 10-inčnim ekranom osjetljivim na dodir.

Bolje opremljeni Bigster "Expression" dolazi s dvozonskim automatskim klima uređajem i stražnjim sjedištem koje se može podijeliti u omjeru 40/20/40, a košta 25.390 eura. Za najbolje opremljene verzije "Journey" i "Extreme" potrebno je izdvojiti 27.290, odnosno 27.490 eura.