Dacia dokazuje da karavani nisu "mrtvi", najavljen dolazak novog modela Striker

Prema Daciji, ime Striker inspirisano je osamdesetim godinama prošlog stoljeća i odnosi se na "snagu i preciznost" udarca u kuglanju. Rumunskom brendu se također svidio završetak "ER", koji odgovara Joggeru, Dusteru i Bigsteru u Dacijinoj rastućoj ponudi crossovera i SUV vozila. Također odgovara i to što se ime lako izgovara i nosi ono što kompanija opisuje kao "snažnu fonetiku".

Najava daje pogled na uglasta LED stražnja svjetla, koja prilično podsjećaju na koncept Škoda Vision O, a to vjerovatno nije slučajnost. Očekuje se da će Škoda Octavia Combi biti jedan od glavnih rivala Strikeru.

Na vratima prtljažnika se nalazi i jasan natpis Striker, a Dacia se drži svog pristupa usmjerenog na budžet koristeći naljepnice umjesto tradicionalne značke. Karoserija ima crne ukrase s modernom završnom obradom, koja je u kontrastu sa svijetloplavom bojom. Pogled na prednji dio također otkriva blokiranu rešetku s istaknutim natpisom Dacia.

U unutrašnjosti, čini se da kabina koristi reciklirane materijale koji bi trebali biti jeftini, izdržljivi i laki za čišćenje. S obzirom na tipičnog kupca karavana, praktičnost će vjerovatno biti u prvom planu, s velikim prtljažnikom i mnoštvom Dacijinih YouClip dodataka. Također je sigurno pretpostaviti da će Striker podržavati dodatke za kampiranje koji se već nude za Jogger, Duster i Bigster.

Striker je zasnovan na CMF-B arhitekturi, koja je osnova gotovo cijele Dacijine ponude, osim modela Spring. Može se očekivati uobičajena ponuda pogonskih sklopova koju će dijeliti s Dusterom i Bigsterom, uključujući benzinske, LPG, blage hibridne i potpuno hibridne opcije. Većina verzija će se držati pogona na prednje točkove, iako bi Dacia mogla ubaciti varijantu pogona na sva četiri točka za one koji vole svoj pristupačni karavan s malo blata na gumama.

Prema nedavnim izvještajima, proizvodnja Strikera će se odvijati u Turskoj, dok će se Dacijina rumunska fabrika fokusirati na mehanički povezane SUV-ove.