Najavljen kao "najsnažniji Leon ikada s pogonom na prednje točkove", ovaj hatchback brojčano ograničene proizvodnje odaje počast istoimenom trkaćem automobilu i ima 2,0-litarski četverocilindrični motor s turbopunjačem, koji razvija 325 KS i 420 Nm obrtnog momenta. Uparen je sa sedmostepenim mjenjačem s dvostrukim kvačilom, a ova kombinacija omogućava ubrzanje od 0 do 100 km/h za 5,6 sekundi. Podatak o maksimalnoj brzini nije objavljen.
Osim moćnog motora, Leon VZ TCR ima adaptivnu kontrolu šasije i elektronski kontrolisanu blokadu prednjeg diferencijala. Tu su ojačani strut bar, kao i Akebono kočioni sistem visokih performansi s kočionim kliještima sa šest klipova.
Trkački pedigre je prepoznatljiv iz daljine zahvaljujući prednjem spliteru, jedinstvenim bočnim pragovima i stražnjem krilu. Automobil je dobio bakreni izduvni sistem sa četiri završetka izduvnih cijevi te posebne lagane felge na kojima su gume visokih performansi.
Karoseriju krase bočne grafike, kućišta retrovizora od karbonskih vlakana i tamno hromirani Cupra logotip ispod haube. Na vratima prtljažnika je VZ TCR oznaka.
Cupra nije objavila fotografije unutrašnjosti, ali Leon VZ TCR ima CUPBucket prednja sjedišta sa sigurnosnim pojasevima u četiri tačke. Laserski ugravirani serijski broj nalazi se na panelu vrata, a recimo i da su stražnja sjedišta uklonjiva, što pomaže u uštedi težine na stazi.
Proizvodnja će biti ograničena na 499 jedinica, a automobil će biti lansiran na tržište krajem sljedeće godine.
Ako TCR varijanta zvuči pretjerano, tu je Leon VZ za mainstream publiku. Cupra nije mnogo otkrila o njemu, ali se zna da ima isti motor kao Leon VZ TCR te se čini da je "izbjegao" neke od ekstremnijih nadogradnji.
Ova verzija će biti ograničena na 1.500 primjeraka i stići će na tržište u prvom kvartalu 2026. godine.
Tražite polovni SUV? Da li je Toyota RAV4 četvrte generacije jedan od najboljih izbora na tržištu
Navijači Schalkea napravili fenomenalnu atmosferu u posljednjoj utakmici sezone
