Premda je još uvijek neslužbena, ova vijest se pojavila tek nekoliko mjeseci nakon što su iz Bugattija potvrdili početak proizvodnje. Neimenovani saradnik Durheimera izjavio je da čelnik kompanije insistira na nekoliko važnih detalja:
"Galiberovih 800 KS nije dovoljno jer su mnogi tuneri otišli veliki korak dalje u tom pogledu, a ne želimo da se naš supersportski model dovodi u ikakvu vezu s kućnim preradama. Također, mislim da naši klijenti, kada sjede u društvu svojih bogatih prijatelja, ne žele raspravljati koji je automobil najbrži ili najkomforniji, već da to jednostavno žele imati. Dokle god ne budemo zadovoljni sa snagom, maksimalnim komforom i prostranošću, Bugatti Galibier neće krenuti u serijsku proizvodnju."
Konačna odluka o proizvodnji donijet će se do kraja godina, kada bi inžinjeri koji su dobili veliku kritiku šefa trebali udovoljiti i najsitnijoj želji prvog čovjeka Bugattija.
Jedna od najvećih historijskih misterija riješena: Naučnici pročitali spis star 2.000 godina
Šta predviđa zabrana TikToka u SAD-u i koje bi zemlje mogle slijediti taj primjer
