Bovensiepen Zagato dokaz je da poznata njemačka kompanija sada radi iza drugog imena

Čuvena njemačka tuning kompanija Alpina u kojoj su od 1965. godine dorađivali BMW-ove automobile (s kojima su se uspješno i trkali) od ove godine je u punom vlasništvu bavarskog automobilskog diva i čini novi odjel koji se krije iza naziva BMW Alpina, ali u poznatoj porodici Bovensiepen (osnivači Alpine) neće odustati od bavljenja automobilima, što potvrđuje i novoosnovana "više od tuninga" kompanija Bovensiepen Automobile GmbH & Co. KG na staroj adresi Alpine u Buchlou.

Prvi model za čiju je osnovu poslužio Coupé BMW M4 napravljen je u kooperaciji s poznatom italijanskom karoserijskom/dizajnerskom kompanijom Zagato, a Gran Turismo automobil koji je publika u predprodukcijskoj verziji premijerno mogla vidjeti prošle godine na izložbi pored jezera Como krije se iza zvaničnog naziva Bovensiepen Zagato i bit će ponuđen u samo 99 primjeraka.

Egzotična mješavina bavarskog inženjeringa i italijanskog dizajna sa sobom donosi karoseriju s redizajniranim panelima koji su napravljeni od karbona i ručno sastavljeni u Buchloe pogonima. Ručno je urađeno i oblaganje kabine u kojoj dominira koža koja se kao i karoserija može dobiti u bilo kojoj boji. Posao za koji se po jednom primjerku potroši oko 400 radnih sati.

U duhu stare Alpine, nije zaboravljen ni prostor ispod dugog prednjeg poklopca, pa BMW-ov poznati linijski trolitarski 6-cilindarski biturbo motor koji pokreće M4 u ovom slučaju proizvodi 611 konjskih snaga i 700 Nm najvećeg obrtnog momenta, što četverosjedu s otvorenijim ispušnim sistemom i dorađenim ovjesom osigurava ubrzanje od 0 do 100 km/h za 3,3 sekunde i više od 300 km/h.

Prvi čovjek "Alpine nakon Alpine", Andreas Bovensiepen, potvrdio je da će isporuke kupcima krenuti u trećem kvartalu, a osnovna cijena prvog od nekoliko već planiranih modela koji će se sviđati kolekcionarima širom svijeta iznosi 369.495 eura.