Uz 50. rođendan Serije 3
34

BMW pripremio pet retro boja karoserije za poseban M340i xDrive

E. L. | 17.11.2025.
Poslušajte članak
Obilježavajući 50 godina od predstavljanja prve generacije Serije 3, BMW je uz aktuelni model M340i xDrive pripremio izdanje 50 Jahre Edition s kojim će kupci moći da izaberu između pet retro boja karoserije koje su svojevremeno bile u ponudi uz prvih pet generacija "Trojke".

U godini u kojoj BMW-ova Serija 3 slavi 50. rođendan u Minhenu su odlučili da kupce modela M340i počaste posebnim i brojčano ograničenim izdanjem koje se krije iza naziva 50 Jahre Edition i sa sobom donosi pet retro boja karoserije koje su svojevremeno krasile modele iz prvih pet generacija Serije 3.

Pored retro boja, karoserijskih detalja iz M Performance kataloga i Shadowline paketa, uz svaki jubilarni M340i xDrive stižu 19-inčne dvobojne M LMR 792 felge i tri različite kombinacije boja u kožom i karbonom obloženoj kabini čiju centralnu konzolu krasi i pločica koja otkriva posebno izdanje.

M340i xDrive koji treba da podsjeća na prvu generaciju Serije 3 (E21) stiže u crvenoj boji karoserije (Ruby Red) koju prate crvene kočne čeljusti i svijetla koža u kabini (Ivory).

S podsjetnikom na drugu generaciju (E30) stižu zelena boja karoserije (Boston Green), plave kočne čeljusti i smeđa koža što je, osim plave boje karoserije (Avus Blue), i kombinacija koja treba da asocira na treću generaciju "Trojke" (E36).

Ljubitelji Serije E46 mogu računati na crni (Carbon Black) M340i xDrive s crnom bojom u kabini i crvenim kočnim čeljustima, a s posljednjom kombinacijom koja treba da podsjeti na Seriju E90 stiže siva karoserija (Sparking Graphite) i smeđa unutrašnjost. Kočne čeljusti i tada su crvene.

Nema promjena ispod prednjeg poklopca, pa i jubilarni '50 Jahre Edition' (G20, sedma generacija), koji je za sada dostupan samo u Sjevernoj Americi, pokreće trolitarski 6-cilindarski benzinski biturbo motor koji uz blagi hibridni sistem razvija 392 KS i 540 Nm najvećeg obrtnog momenta, što je dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4,3 sekunde i elektronski ograničenih 250 km/h. Za prijenos snage na obje osovine zadužen je 8-stepeni automatski mjenjač.

Klix.ba čitajte i u našoj aplikaciji za iOS ili Android.

Možda vas zanima