Ustanovljeno je da usljed mehaničkog pritiska na sjedište, to jest sjedanja u automobilu, može doći do oštećenja grijača sjedišta. Nije problem u grijaču, nego što isti kada se ošteti, može dovesti do oštečenja sjedeće presvlake sjedišta, a u nekim slučajevima i opeći tijelo putnika. No, sve dok su grijači sjedišta isključeni, nikakve opasnosti po putnike nema.
Ovim problemom su zahvaćeni modeli serija 5 i 7, proizvedeni od 26. februara 2003 do 9. juna 2004 godine. Ovdje spada 69750 modela serije 5, a kod serije 7 je zahvaćeno 5550 modela.
Pozive vlasnicima kritičnih vozila BMW je već počeo slati, a dok ne odu u servis da se zamjeni sporni dio, ne preporučuje se korištenje grijanja sjedišta. Troškove opoziva će naravno snositi sam BMW, a ta greškica će ih stajati 16 miliona eura.
B. K.
Dolazi li Bolt u Sarajevo? Glavni Uberov konkurent traži vozače u glavnom gradu BiH
