BMW M2 može biti još brži i bez dodatnih "konja" ispod haube

U očekivanju najmanjeg M modela koji će se nuditi i u kombinaciji s pogonom preko obje osovine (xDrive) iz BMW-ovog M odjela stiže nova opcija koja se krije iza naziva M Performance Track Kit s kojom M2 još bolje koristi potencijal trolitarskog 6-cilindarskog biturbo motora, što su pokazala mjerenja na stazi.

M Performance Track Kit mogu naručiti sadašnji i budući vlasnici BMW-a M2, ako su spremni izdvojiti 23.500 eura, a Coupé je u tom slučaju opremljen prednjim podesivim karbonskim usmjerivačem zraka ispod prednjeg odbojnika i podesivim karbonskim spojlerom na poklopcu prtljažnika s kojima se u "Race" postavci značajno mijenja aerodinamika i prijanjanje automobila.

U BMW-u nisu imali potrebu da zadnji spojler razvijaju "od nule", jer isti već koriste na trkaćim modelima M4 GT4 i M3 GT3, a jedina razlika odnosi se na instalirano treće LED kočno svjetlo, jer se u pojedinim postavkama spojlera standardno postavljeno kočno svjetlo u gornjem dijelu vjetrobranskog stakla ne bi vidjelo.

Pored spomenutih spojlera, M Performance Track paket sa sobom donosi i višestruko podesive amortizere s trkaćih modela koji su prilagođeni (i) za korištenje na javnim cestama, pa u odnosu na standardnu verziju podnica automobila može biti bliža tlu dodatnih 20 milimetara. Sve zajedno bit će optimalno za sve koji sa svojim M2 s vremena na vrijeme posjete neku od kružnih staza.

Paralelno s M Performance Track paketom koji će biti dostupan od jula, BMW je za M2 CS pripremio i opcioni titanijumski ispušni sistem (8.343 eura) s kojim uz više zvuka stiže i manje kilograma.