Komentari (7)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Državni sektor radi ove smicalice da ljudima smuči život, oni imaju redovna primanja za izmišljanje problema i poreza, oni bi da unište ljude koji žele da uživaju u svojim životima zadovoljni sa vozilom koje već imaju, nagovaraju ljude da mrze svoje auto i brzo kupe sljedeće, jer PDV od svake kupovine ide u njihov džep
Muka mi od svega. Gledam da kupim Mazdu MX-5 iz devedesetih, da uživam u vožnji.
pa i europska su svakim danom sve gora i gora. sve da imam love ne bi zna šta bi kupio. jedina svijetla tačka je još japanska toyota ili možda honda.
Pišete koješta i blatite Kinu be razloga. Ne može auto biti kao mobitel dok ne bude s cjenom na istom nivou, i neće nikad biti. Kod nas još nije zaživio lizing ili PCP kao u Britaniji, to je jedini načina kako se auto može mijenjati kao mobitel i to nema veze sa izmišljenom kineskom (ne)kvalitetom.
Koliko kosta auto, 5 milja? Svaka cast kinezima ali drazi su mi Japanci i provjereni u svakom tehnoloskom pogledu...
Kako ćeš doživljavati kao potrošnu robu nešto što košta 50.000 KM?
Zato su motori na unutarnje sagorijevanje zakon. Držao bi se ja japanaca i švaba a ne da auto nakon 5-7 godina postaje doslovno beskorisno, jer je zamjena baterije skuplja od njegove vrijednosti.