Savjeti za vozače
93
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
NekoIzMase032
88k
10.3.2024.
Ja sam za akustičnu
Arch11
1,9k
10.3.2024.
Vjerovatno je najbolja varijanta klasična ručna + hill assist sistem
nekk1992
893
11.3.2024.
za ovo potpisujem
Honorar
9,7k
10.3.2024.
Trebo bih prvo probati elektricnu da bih znao kakva je pa tek onda odlucit ! Ovako zasad znam samo za ovu klasicnu :-)
Layton285
9,8k
10.3.2024.
Samo vi prelazite na automatike i elektriku i ekrane, pa kad se nesto shebe popravak 5 milja i fataj se za glavu, sve to fino izgleda ali odrzavanje i servis toga je zara kao i svih novih proizvoda
fbUser1597247521
1,5k
10.3.2024.
Nema to druže ko ni servisirati, nova tehnologija.
Leonardooo
11k
10.3.2024.
Na zolost neke generacije nikad nece osjetiti car voznje gsi,gti,vr6 i naravno kockice 325i. Ovo sad isto debil pritisni gas i to je sve,nema adrenalina,nula bodova
RifatIzKuhinje
9,9k
10.3.2024.
A vjerojatno nećeš ni ti osjetiti merak kada elektromotor već na 0 km/h ima maksimalni obrtni moment
Safet__
3,3k
10.3.2024.
pravi vozač vozi bez kočnica 🫢
Sanchy13
13k
10.3.2024.
Ko je iskusio blagodati e.p. kočnice, na ručnu ne pomišlja... kad ugasiš auto automatski se aktivira, kad dodaš gas automatski je deaktivira...dakle nemam potrebu da dotaknem dugme za aktivaciju kočnice, zar nije dovoljan razlog?
tetragramatron
21k
11.3.2024.
A kad crkne, pa te ostavi na cesti, pa rovi po gepeku da nađeš onaj hepek da otpustiš kočnicu, pa ni to ne radi (zaledila sajla) pa cvikcange i pod auto u bljuzgu i reži sajle.... Nikad više renault.... Samo noćne more sam imao od el.ručne...
RitterVitez
8,1k
11.3.2024.
Zamjena mehanizma električne parking kočnice - 1.000 EUR. Toliko.
katoyasiin105mm
13k
10.3.2024.
Jbo auto i šofera ako ponekad ručna ne ostane u ruci :D
gazi000000ja
30k
10.3.2024.
Svakodnevno vozim vlastito auto sa elektricnom rucnom, kao i sluzbeno sa klasicnom rucnom.
I jedna i druga ako su ispravne, obavljaju posao, mada, elektricna zahtjeva manje iskustva prilikom kretanja uz brdo i dosta je sigurnija kada se auto obezbjedi istom na nekoj vecoj nizbrdici.
Sto se tice cijene odrzavanja, svakako je elektricna skuplja, zbog motorica koji crknu. Ako se zamjene kineskim, onda je to svakih 1-2 godine zamjena.
SP1GL0
31k
10.3.2024.
Vjerovatno za klasicnu zbog potencijalnog kvara tj. popravka.
RifatIzKuhinje
9,9k
10.3.2024.
Na zadnja 2 auta imam ovo sranje na dugme i još uvijek mi je draža klasična ručna
gooUser1709670922
130
10.3.2024.
Ja biram obe da imam ! Valjda će izmisliti ! Od viška ne boli glava ! 🤣😅🤣😅🤣😅 Šalu na stranu ! Kod električne ima problem da ako se preko noći isprazni akumulator ne možes da oslobodiš zadnje kočnice bez da ti treba pomoć servisa i ne možeš sam da promijeniš zadnje kočnice jer moraju da se programiraju !
doctOOr
13k
10.3.2024.
Nema meni veceg meraka kad zaketim dvojku pa rucna do kraja sve puca u kruznom a puni desni namotan... evo sav sam se najezio
doctOOr
13k
10.3.2024.
inace kruzni je u buljakovom
gooUser1686555150
365
11.3.2024.
Moderna auta imaju sisteme koji ne dozvoljavaju vozacu da nesto popravi nego samo 'ovlasteni servis' npr akumulator ispod sjedista ne mozes vozit nista sto boči izvan gepeka,el. rucna koja uz senzore stalno vuce struju iz akumulatora
Blackviper88
80k
11.3.2024.
za rucnu kocnicu sajla 20km, za elektricnu 140 i to jedna, gdje ostalo sto el baguje
klaki
4,7k
11.3.2024.
20km mozda za golfa 2
Blackviper88
80k
11.3.2024.
iskreno klasicna kocnica je mnogo jeftinija za odrzavat ali ne i sigurnija, el kocnica doteze samu sebe, cak ako je auto ugaseno, parkirano el kocnica ako osjeti i malu promjenu automatski doteze sajlu
BATO
10k
11.3.2024.
Primjer, otkazala nožna, totalno, sa klasikom možeš popuštati, zatezati po potrebi ali kako sa tom elektrikob..totalna blokada i tras...
mozebitbude
20k
11.3.2024.
nisam imao problema s elektricnom rucnom sem jednom kad se spojnica od elektrike pomjerila i izgubila kontakt pa nije radila tako da mi je bmw tomic mostar za spajanje te stopice naplatio 120km toliko o postenju tomic mo,,
stopNacionalizmu
51k
11.3.2024.
Ručnom kocnicom mozes kociti blago u slučaju ne daj Boze... A el. Jedino na 100 posto tako da ne znam... Ne svidja mi se sa te strane nimalo
OhaniZuga
33k
11.3.2024.
skoro sam gledao na youtubu video u vezi toga. u slucaju nuzde treba stisnuti ono dugme za rucnu. To ti kazem iako sam i sam zagovornik klasicne rucne.
Dzeko_babuka
7,7k
11.3.2024.
elektricnu naravno
Blackviper88
80k
11.3.2024.
iskreno promjenio sam razna auta i svako je moglo krenuti bez puno muke, al elektricna sav se auto propinje al ne krece
OhaniZuga
33k
11.3.2024.
Imao sam Passtata takvog i to jeste fula. Sada imam Avensis i on sam otkoci tu rucnu kada hoces krenuti. Znaci u pola broda samo gas i kvacilo
RifatIzKuhinje
9,9k
10.3.2024.
Ne možeš sa ovom električnom smotati volan, potegnuti ručnu a istovremeno stisnuti gas (prednja vuča) okreneš auto u sekundi za 180°
gooUser1675902872
32k
10.3.2024.
Elektricna
Jarebica_Vulgaris
8,4k
10.3.2024.
Obje, po mogućnosti!
kendjo.vandjo
20k
11.3.2024.
Koliko ste puta culi da se neko zali na elektricnu kocnicu a koliko da se zali na obicnu? Ovdje svi pricaju samo o cijeni a niko o sigurnosti. Otvoris vrata, sama se povuce rucna, npr. Onda zima. Pravilo je da se ne povlaci rucna kako ne bi zaledila sajla. Ja sam jednom vozao 500m sa skoro blokiranim tockovima. To se sa elektricnom ne moze desiti. I na kraju sto se tice cijena. Vjerovatno nam treba bolji standard, jer i po pitanju generalne ispravnosti i ekologije, mi smo donji.
tetragramatron
21k
11.3.2024.
Ne može šipak...kutija sa elektronikom i motorićem i sajle izlaze iz nje ka točkovima... Meni zaledila sajla, motor zaglavio, navoj se pojeo, nosio na reparaciju 400km...
KeineLust
74k
11.3.2024.
El-rucna je napravljena (izmisljena) za DSG mjenjace koji nemaju P-brake ugradjen nego odpuste kuplunge kad se ne krecu i nije "rucna" kocnica neko bas Parking-kocnica, jer rucnom mozes sam regulisati koliko ce kociti a Parking je ili odpustena ili 100% koci. Rucnom mozes poalko zakociti i u sporoj voznji (rucna-kocnica) a Parking-kocnicom ne mozes
gooUser1552673125
0
11.3.2024.
Amir je naučio na ručnoj
BATO
10k
11.3.2024.
Neći ni da čitam , šta je nekakav laik napisao o kočnicama.
Praksa govori sasvim nešto suprotno.
Nekad treba na ručnu samoi malo prikočiti , sa klasimom to ide ali kako sa onom električno.
Na toj elektrici ima niz kvarova, auto ostaje zablokirano u saobračaju, da ne pominjem sada kako..
Još je to daleko od našeg podneblja samo čista klasika i kraj priče.
Blackviper88
80k
11.3.2024.
popravka motorica 100 eura, sajla jedna 70 eura , a imaju dvije i opet mi pise check handbrake
jaknica98
5,2k
10.3.2024.
Dok nisam probao auto sa električnom ručnom uparenu sa automatskim mjenjačem nisam znao šta je ugođaj u vožnji. Još kad je jak motor pa ga poklopiš auuuu boli glava.
hanamana
21k
10.3.2024.
Samo neko ko nikada nije vozio auto sa električnom ručnom može tvrditi da je klasična bolja
0
10.3.2024.
Elektricna naravno, rucna zaledi i mozes svirat khurcu...
doctOOr
13k
10.3.2024.
pa klocu i elektricna zaledi 😂
gooUser1603650082
1,3k
10.3.2024.
Meni nikad mije zaledila a zivim na sjeveru evrope gdje bude i po -25
PRIKAŽI ODGOVORE (1)