Audi V8 se kao luksuzni sedan pojavio 1988. godine te je napravio put za prvu generaciju modela A8 koji je omogućio Audiju da parira rivalima Mercedesu i BMW-u.
Audi V8 je bio poseban za kompaniju iz Ingolstadta, bio je prvi Audijev luksuzni sedan, prvi produkcijski automobil s V8 motorom, kao i prvi model s quattro pogonom dostupan s automatskim mjenjačem.
Od dolaska na tržište pa do augusta 1991. bio je dostupan samo s 3,6-litarskim atmosferskim motorom koji je razvijao 247 KS i 340 Nm obrtnog momenta, koji je bio uparen sa četverostepenim automatskim ili petostepenim manuelnim mjenjačem.
U augustu 1991. godine Audi je uveo 4,2-litarski V8 motor koji je isporučivao 276 KS i 400 Nm obrtnog momenta dostupan sa četverostepenim automatskim ili 6-stepenim manuelnim mjenjačem.
Audi je proizveo ooko 21.000 primjeraka ovog modela od oktobra 1988. do novembra 1993. godine, a to znači da nije lako pronaći jedan u savršenom stanju. Oni koji su odlično očuvani koštaju mnogo novca, a jedan takav prodaje vlasnik iz Holandije.
Radi se o primjerku iz 1990. godine koji je prešao samo 218 kilometara u Belgiji, a aktuleni vlasnik ga je kupio 2016. godine.
Karoserija je lakirana u bijelu boju kao i naplaci, a unutrašnjost je presvučena kožom i ukrašena drvetom. Automobil pokreće 3,6-litarski motor uparen s četverostepenim automatskim mjenjačem.
Standardna oprema je veoma bogata te uključuje tempomat, ABS, električna prednja sjedišta s programiranjem pozicije vozača, grijače u sjedištima uključujući stražnja, automatski klima uređaj, šiber, podizače prozora i električne retrovizore te još mnogo toga.
Vlasnik za ovu "vremensku kapsulu" traži 74.950 eura.
Vozili smo Mazdu MX-5 u Zadru: Za sreću su potrebni sunce, more i vjetar u kosi
