Američka agencija za zaštitu okoliša ukida kredite za automatsko start-stop paljenje automobila
U obraćanju zajedno s predsjednikom Donaldom Trumpom u četvrtak u Bijeloj kući, Zeldin je start-stop tehnologiju nazvao "Obamin prekidač" i rekao da vozila čini da "umiru" na svakom crvenom svjetlu i znaku stop. Naveo je da su krediti, koji su se odnosili i na opcije poput unaprijeđenih sistema klima-uređaja, sada "gotovi, završeni".
Zeldin je ponovio uglavnom već opovrgnute tvrdnje da su start-stop sistemi, koji su uglavnom najkorisniji u gradskoj vožnji, štetni za vozila, tvrdeći u četvrtak da "ubijaju bateriju vašeg automobila bez ikakve značajne koristi za okoliš".
Ovaj najnoviji potez Trumpove administracije da sasječe napore automobilske industrije na čišćenju vozila i smanjenju emisija iz saobraćaja uslijedio je dok su Zeldin i Trump također najavili šire ukidanje naučnog nalaza poznatog kao endangerment, koji je bio centralna osnova za regulisanje emisija stakleničkih plinova u SAD-u.
Start-stop je tehnologija koja automatski gasi motor vozila kada vozač u potpunosti zaustavi automobil, a potom ga automatski ponovo pokreće kada vozač skine nogu s papučice kočnice. Razvijena kao odgovor na naftnu krizu 1970-ih, ova funkcija je bila zamišljena da smanji rad motora u praznom hodu, potrošnju goriva i emisije.
Otprilike dvije trećine vozila danas je ima, a vozačima donosi od 7% do 26% uštede goriva, prema podacima Društva automobilskih inženjera. Start-stop takođe uzrokuje djelić sekunde zadrške pri ubrzanju, što je tačka iritacije za neke potrošače i ljubitelje automobila.
Sagorijevanje benzina i dizela u saobraćaju jedan je od glavnih izvora plinova koji zagrijavaju planetu, poput ugljendioksida, metana i drugih, navodi EPA. Ugradnjom ovih sistema, proizvođači automobila mogli su ostvarivati kredite za ispunjavanje saveznih pravila o smanjenju emisija.
"Bezbroj Amerikanaca strastveno prezire start/stop funkciju u automobilima. Toliki broj ljudi se oglasio protiv ovog apsurdnog start-stop-start-stop-start-stop koncepta", napisao je Zeldin u objavi na X-u u utorak.
Ova odluka ispunjava Zeldinova obećanja od prošle godine da će "popraviti" ovu funkciju. Start-stop je "ono kada vaš auto umire na svakom crvenom svjetlu kako bi kompanije dobile klimatsku medalju za učešće", rekao je Zeldin u objavi na X-u prošlog maja.
"EPA je to odobrila, a svi to mrze, pa mi to popravljamo", napisao je tada.
Zeldinova objava uklapa se u šire napade administracije na napore za čišća vozila. Trump je ukinuo cilj administracije Joea Bidena da polovina svih novih prodanih vozila u SAD-u do 2030. bude električna i potpisao budžetski i poreski zakon Kongresa kojim su ukinuti savezni poreski krediti za kupovinu novih i rabljenih električnih vozila.
Administracija također slabi pravila o tome koliko daleko nova vozila moraju u prosjeku prijeći na jedan galon benzina, dok podriva klimatske propise u srži standarda emisija iz auspuha.
Proizvođač Jeepa, Stellantis, pozdravlja ovaj deregulacijski potez, navodi se u izjavi glasnogovornika: "Ostajemo posvećeni racionalnom, dostižnom pristupu standardima potrošnje goriva koji čuva slobodu izbora naših kupaca."
U saopćenju Ford Motor Co. navodi se: "Cijenimo rad predsjednika Trumpa i administratora Zeldina na rješavanju neravnoteže između trenutnih standarda emisija i izbora kupaca."
General Motors je komentar prepustio industrijskoj grupi Alliance for Automotive Innovation.
"Već sam rekao: Propisi o emisijama za automobile finalizirani u prethodnoj administraciji izuzetno su izazovni za proizvođače automobila da ih ispune, s obzirom na trenutnu tržišnu potražnju za električnim vozilima. Autoindustrija u Americi ostaje fokusirana na očuvanje izbora vozila za potrošače, održavanje konkurentnosti industrije i ostajanje na dugoročnoj putanji smanjenja emisija i čišćih vozila", rekao je John Bozzella, predsjednik alijanse.