Centrotrans uskoro uvodi nove linije u KS-u: Vijećnica - Bjelašnica i Dobrinja - Vogošća
Većinu linija u Kantonu Sarajevo, koje je prethodno kantonalno Ministarstvo saobraćaja ukinulo GRAS-u, održava firma Centrotrans eurolines.
Ovo poduzeće ranije je nadležnim organima ponudilo sporazum o privremenom reguliranju načina održavanja, a nakon kompletiranja dokumentacije i konačno rješavanje pitanja jedinstvenog saobraćajnog i tarifnog sistema na području KS-a, na način kako je to regulirano u zemljama Evrope.
Međutim, KJKP GRAS nije izrazio volju za sporazume takve vrste i još uvijek smatraju da jedino oni treba da prevoze putnike u KS-u. Svoje nezadovoljstvo u razgovoru za portal Klix.ba nisu krili mještani padinskih dijelova Sarajeva, Jarčedola, Hrida, Faletića, a gdje je minibuski saobraćaj neredovan.
Na navedenim linijama još uvijek je u funkciji minibus GRAS-a, ali kako navode građani, neredovan. Na liniji Latinska ćuprija – Jarčedoli saobraća samo jedan minibus i to neredovno, a do Mahmutovca linija je već odavno ukinuta.
Sekretar Mjesne zajednice Hrid – Jarčedoli Nedžad Bjelak za Klix.ba kazao je da su stanovnici ove MZ od Centrotransa tražili uspostavljanje linije Latinska ćuprija – Pogledine.
"Više puta smo slali upit prema nadležnoj Općini, Ministarstvu saobraćaja Kantona Sarajevo, ali još uvijek nismo dobili zvanični odgovor. Moram spomenuti da već duže vrijeme ne funkcionira GRAS-ova linija Latinska ćuprija – Mahmutovac, a za Jarčedole već odavno vodi samo jedan minibus, jedan nam je ukinut", kazao nam je Bjelak.
Slična situacija je i u Mjesnoj zajednici Mošćanica, gdje stanovnici Faletića, Hladivoda i Obhodže imaju velike probleme s neredovnim ili gotovo nikakvim javnim prijevozom. Sekretarka MZ Mošćanica, Remza Čoko-Tahirović u razgovoru za naš portala, istaknula je s kakvim problemima se susreću građani navedenih naselja.
"Naša MZ prema Centrotransu je uputila peticiju, međutim, još uvijek čekamo odgovor. Kazali su nam također da možemo dostaviti potvrdu Inspektorata saobraćajne i cestovne inspekcije o neredovnoj liniji na našoj MZ i da tako možemo dobiti novu liniju", izjavila je Čoko-Tahirović.
Općinsko vijeće Starog Grada na sjednici održanoj u novembru prošle godine razgovaralo je o problemu neredovnog javnog prijevoza. Tada su od nadležnih (Skupštine, Vlade i Ministarstva saobraćaja KS-a, te uprave i menadžmenta GRAS-a) tražili da u roku od 15 dana obezbjede redovno obavljanje registriranih linija putem GRAS-a, a ukoliko to nije moguće, da to privremeno obavlja drugi prijevoznik. Međutim, do danas, još ništa nije riješeno.
"Sramota je da u 21. vijeku građani najstarije gradske Općine u Sarajevu nemaju osnovna prava na život. Svi znamo kakva je sitacija u GRAS-u, ali se nešto hitno mora uraditi. Tu nije problem samo prijevoza građana, nego i pitanja kupona koji se uredno kupuju, a s druge strane i problematika ispravnosti vozila", kazali su vijećnici na sjednici.
Predstavnici GRAS-a na sjednici su istaknuli da je u toku tenderska procedura za nabavku dijelova, te se nadaju da će uskoro biti u situaciji da osposobe dodatna vozila.
Centrotrans spreman uspostaviti nove linije
Kompanija Centrotrans Eurolines nije zadovoljna prethodnim donesenim rješenjima za prijevoz putnika u Kantonu Sarajevo, jer njime najviše gube putnici. I dalje ne postoji osjećaj nadležnih organa da prepoznaju potrebe građana i svojim odlukama ne usložnjavaju situaciju nego pokušaju iznaći rješenje i tako im omogućiti da koriste usluge prijevoza, navode iz Centrotransa.
"Mi primamo isključivo peticije koje su došle preko MZ i nadležnih općinskih službi, jer one moraju dati saglasnost. Trenutno radimo na dobivanju saglasnosti za uspostavljanje linije Vogošća – Hotonj – Orahov brijeg, jer smo imali mnogo poziva građana iz tog dijela grada. Generalno, nemamo problema s održavanjem naših linija, a uspostavljene su u cijelom KS-u", izjavila je za naš portal Aida Smajić, glasnogovornica Centrotransa.
Dodaje da će kompanija i dalje raditi na rješavanju ključnih problema u oblasti saobraćaja u KS-u, te je istaknula zadovoljstvo zbog podrške građana i njihovog zalaganja za bolji kvalitet prijevoza u gradu.
Ministarstvo saobraćaja Kantona Sarajevo najavljuje nove linije
Zahtjev za uvođenje novih linija u Kantonu Sarajevo podnosi nadležni organ Općine prema Ministarstvu saobraćaja. Pravilnikom o uslovima, načinu i specifičnosti organizacije obavljanja javnog linijskog prijevoza putnika u KS-u ("Službene novine KS-a", broj 28/09), propisan je način modificiranja mreže linija (ovo podrazumijeva i uvođenje novih linija).
Ministarstvo saobraćaja Kantona Sarajevo, može izvršiti uvođenje novih linija na zahtjev nadležnog organa Općine, ukoliko utvrdi da postoji opravdanost takvog zahtjeva. Ministarstvo također utvrđuje opravdanost zahtjeva, na temelju argumenata iznesenih u obrazloženju zahtjeva, te mišljenju „stručne komisije“. Resorno ministarstvo primilo je određen broj zahtjeva od Općina s područja KS-a i to:
-
Općine Stari Grad, zahtjev za registraciju minibuske linije Latinska ćuprije – Pogledine;
-
Općine Ilidža, zahtjev za registraciju autobuske linije Ilidža – Lužansko polje i autobuske linije Hrasnica – Vijećnica (komercijalna linija);
-
Općine Vogošća, zahtjev za registraciju autobuske linije Vogošća – Dobrinja i autobuske linije za naselje Orahov brijeg;
-
Općine Trnovo, zahtjev za registraciju autobuske linije Vijećnica – Bjelašnica
-
Općine Novi Grad, zahtjev za registraciju autobuske linije Dobrinja – Vogošća
"Zahtjevi za registraciju linija razmatrani su na sjednici 'stručne komisije' održane 28. januara 2016. godine, gdje je utvrđeno da uz zahtjeve nije dostavljen popratni materijal, a koji bi argumentirao opravdanost zahtjeva, tj. opravdanost uvođenja nove linije. U skladu sa zaključkom sa sjednice 'stručne komisije', ministarstvo saobraćaja KS-a dostavilo je svim Općinama s područja KS-a formu Zahtjeva lokalna zajednice za uvođenje nove linije i zahtjevana dopuna podnesenih zahtjeva", izjavio je za Klix.ba Mujo Fišo, ministar saobraćaja KS-a.
Dodao je također da će Ministarstvo u skladu sa zakonskim i podzakonskim aktima izvršiti registraciju "redova vožnje" na zahtjev nadležnog organa Općine, za linije za koje se utvrdi da postoji opravdanost njihovog uspostavljanja.
