Nema APSOLUTNO nikakve logike da se naplacuje po dva osnova. Ili se naplacuje naknada za motore s pogonom na tecno gorivo ( nafta ili benzin) ili naknada za pogon na plin. Onda bi morala postojati razlika i za auta na dizel. A sta ako je hibridni pogon? A sta ako je elektricni auto? Ovi iz Federalnog ministarstva prometa kao da su totalni idioti. Nepismeni, nestrucni i nezainteresovani. TRAGICAN je nivo nekompetencije u drzavnim institucijama. Boze pomozi nam.

A sto li ne lete iz Ciriha nego iz Bazela????? Garant se i ovi u Cirihu ugradjuju u cijenu pa im skupo.

Tuzlanski kanton placa WIZ AIRu da leti sa TZ aerodroma. WIZ ne placa handling i landing troskove od cca 2000 EUR po letu. Ne placa ni taksu od 18 EURa po putniku nego negdje oko 3 eura po putniku. Eto to je low cost kompanija. Da se radi o turistickoj destinaciji pa da dovedu u Tuzlu stotine hiljada turista bilo bi dobro, na zalost to nije slucaj. Korist ima samo WIZ i poneki sretnik koji dobije jeftinu kartu. Oni koji plate normalnu cijenu to i ne komentarisu. U Sarajevo lete Germanwings i Pegasus. Placaju komercijalnu cijenu i takse. Dovedeni su od strane svojih mama kompanija da uniste BH Airlines i pokupe dodatni kajmak. Trziste u BiH sa oko 700 hiljada putnika je preko 70 miliona EURa godisnje. To pokupe strane kompanije i odnesu. Aerodromi od toga imaju samo sicu. To je dva nova Boinga svake godine??? Treba li drzava stati iza svoje kompanije, ojacati je i uzeti dio SVOG kolaca? Samo lapandramo ovde po netu je li nesto 19 EURa ili 99 itd itd.

leti.leti.leti...... tica?..........leti leti...leti...leti.. veshmashina? ne leti nego samo pere lovu. Sadamovu?

Nema. Nisu ih jos izskolovali. U Iraku gazda ima samo dronove.

Ko je vlasnik? Cije su pare? Je li vlasnik iz avijacije ili se bavi poslom nako? Jesu li registrovani kod avijacijskih vlasti u BiH i imaju li dozvolu, tj. imaju li minimum uvjeta za registraciju avio kompanije i obavljanje avio prometa? Ili je neki hadzo zazmirio na oba oka, uzeo dobru lovu i dao dozvolu!!!!????? Moze li to igdje na svijetu ili samo u ovoj nasoj Bosni. Dodje stranac, iznajmi avion, da ime firmi Bosnia i leti pod zastavom BiH. Dok ga ne zaustave inspektori negdje u svijetu, jer kod nas ocigledno sve moze. Nazalost

Jel se to nemere registrovat "kumpanija" u Iraqu? Ko biva u nas more?!!!!

Ko stvarno?

leti mishko sine.

"Ko to tamo peva" - drugi dio Kakva dobra komedija. Preporucujemo. Ako je ovo Kurdistan dobice i dozvolu da lete. Za Kurdistan. Jos da vidimo potpisnika......