hahahaha a sto i leti u pm sta je ovo na sax ima radno mjesto googler i radno mjesto youtuber hahahaha kake nebuloze mecu

Ja mogu napravit jeftiniji od jednog lista papira iz sveske koji ce da leti duze od 6 sekundi

JA NAŠTA IZGUBI 52 SEKUNDE ŽIVOTA.

Dok ti pričaš o uzgonskoj sili i pritisku oko krila što važi za motorne avione, ovo je bila primitivna jedrilica koju ljudi popularno nazivaju \"avion od papira\". Ni to nisi skontao. Jedrilice se održavaju na visini uz pomoć toplog zraka koji im odozdo udara u krila. Prema gore svaku jedrilcu povuče avion, kao što je ovu papirnu jedrilicu povukao helikopter. Jedrilica kad nema ispod sebe priliva toplog zraka spušta se sama od sebe, kao i ova od papira. Ali te je zbunio naslov članka, \"Avion od papira\", a kako baš nisi vičan tim stvarima i nedostaje ti osnovnog znanja, nisi mogao ništa ni primjetiti barem gledajući da je helikoppter povukao ovo od papira a ne avion, nego si se raspisao razlici pritiska kao da je ovo bio motorni avion.

a kako jedrilica poleti?

Čudi me da nikad nisi čuo za jedrilice.

Ni nebo više nije granica !

Na šta ljudi troše pare...

Svi dobro znaju da se zbog razlike pritiska na krilima dobija uzgonska sila Rz. S obzirom da ovaj \'avion\' ne ostvaruje dovoljnu uzgonsku silu, nije moga da ostane duze u zraku od tih 6 sec. kojih je omogucio otpor zraka. Brzinu od 158 km/h je dobio od aviona za koji je bio zakacen i koji je posluzio za dobijanje vucne sile Rx. Da je avion kojim slucajem na krilima ima Aerodinamicki profil, let bi bio znatno duzi, i radio bi na princima na kojim radi jedrilica. Zakljucak 1: Da li su dizajneri i avijaticari dovoljno obrazovani da bi i bez prakticnog dijela trebali predvidjeti rezultat pokusaja leta papirnog aviona teskog 363 kg. Zakljucak 2: Uzalud potroseno vrijeme, uzalud bacene pare .. Zakljucak 3: Zivot je jedan, veseli se, druzi se, zaHebaji se do max. granica. Only sky is the limit. Svako dobro BiH.