Jeza me hvata kad skontam koliko se zadužujemo za ovaj projekt... Nedavno sam se vozio jednom novom dionicom, i bio sam jedino auto na putu.. Totalno depresivno iskustvo... Mislim svi želimo tu cestu, ali kako će fukara plaćati i odplatiti tu investiciju, apsolutno ne postoji izvodljiva računica za to.. Uglavnom kad Hrvati moraju svoju praktički davati u koncesiju jer je ne mogu plaćati zamislite kad ispliva računica za BiH cestu...
Nisam potpuno upoznat sa financijskim dijelom projekta ali jedini isplativ scenarij je da nam daju pare za sve ... a svi znamo da na ovom svijetu ništa nije džabe..
Dole lik kaže ostavit ćemo makar djeci cestu, hehe, pa prijatelju, možemo podići 50 milijardi i svima im luksuzni stan ostaviti zajedno sa cestom, ali nemoj misliti da neće oni to plaćati... Dok djeca stasaju imat ćemo standard zakucan u zemlju jer sva dobit će plaćati kamate..
BiH je tranzitna zemlja. Preko nje je najblizi put iz npr Slavonije prema moru. Mnogi zaobilaze BiH, voze se sa istoka Hrvatske preko Karlovca za jug. Mi zbog ne izgradjenog koridora gubimo silne novce.
Nedavno citam na jednom portalu iz osijeka, bombasticna vijest o izgradnji Sa zaobilaznice, ne mora se vise ulaziti u grad i trpiti guzvu na stupu.
Vjerovatno si se vozio dionicom Vlakovo-Tarcin. Ta dionica jeste pusta zbog ne izgradjenog vijadukta u Brijescu. Posao je preuzeo EA pa se iskreno nadam da ce do ljeta stupska petlja biti povezana sa autocestom
