Imaju 200 hiljada zaposlenih, zamisli te organizacijske komplikacije da se to sve uveze. I zar nije normalno da zarotiraju par odjeljenja, isprebacuju stvari i stešu brojeve tamo gdje su previše tromi. Električna auta deru gume tri puta brže od običnih vozila zbog naglog ubrzanja pri startu, ovo bi trebalo biti dobro i za Continental i za sve ostale (sva Teslina auta dodju sa Continental gumama)...