{{error}}
Korisničko ime ili e-mail
Lozinka
ili
Facebook prijava


Unesite e-mail:


Novi pretovarni sistem i jama Begići dokaz zaživljavanja koncerna EPBiH

F
3.10.2012. u 15:33
0
4
Novi pretovarni sistem i jama Begići dokaz zaživljavanja koncerna EPBiH
0
Novi pretovarni sistem i jama Begići dokaz zaživljavanja koncerna EPBiH
Novi pretovarni sistem u RMU "Kakanj" i nova jama "Begići-Bištrani" dokaz su intenzivnog zaživljavanja Koncerna EPBiH i ostvarivanja osnovne ideje njegovog postojanja, istaknuto je danas na svečanosti u RMU "Kakanj".
U kakanjskom rudniku u rad je pušten novi sistem za prijem, pripremu, utovar i transport uglja i ozvaničen početak radova na otvaranju jame "Begići-Bištrani".

Novi pretovarni sistem i jama Begići svojim kapacitetima mogu zadovoljiti potrebe sadašnjih i budućeg bloka 8 u Termoelektrani "Kakanj".

Dnevno iz kopa Vrtlište prema TE Kakanj odlazi 3.200 tona uglja, a projektovani sistem pokazuje da je moguće transportovati duplo veće količine.

Ukupna vrijednost investicije koja je finansirana sredstvima RMU "Kakanj" i Javnog preduzeća Elektroprivreda BiH je 17,5 miliona KM.

Projekt uključuje: sistem za prijem, pripremu i utovar uglja vrijednosti 9,4 miliona KM, nabavku dviju lokomotiva - manevarske i vučne, u vrijednosti 3,5 miliona KM za potrebe transporta uglja od površinskog kopa Vrtlište do rudničke separacije, zatim nabavku kamiona za transport uglja u iznosu od 652.000 KM, a u toku je i nabavka 20 specijalnih vagona za prijevoz uglja vrijednosti 3,2 miliona KM.

Direktor RMU "Kakanj" Mirsad Jašarspahić je ovom prilikom kazao da se radi o potpuno automatizovanom sistemu kojim se upravlja iz jednog centra, a izrađen je s ciljem da prihvati, ne samo sadašnju već i buduću proizvodnju uglja namijenjenu budućem bloku kakanjske termoelektrane.

Na ovaj način zaokružen je tehničko-tehnološki postupak od pripreme, otkopavanja do prerade i transporta uglja.

- Uprava RMU "Kakanj" jasno je definirala investicijske ciljeve i odlučila napraviti značajan iskorak u modernizaciji eksploatacije, prerade i transporta uglja. Uprava EPBiH prepoznala je te namjere i pomogla da se realizira najveća investicija u rudnike "Kakanj" u posljednjih nekoliko decenija, naglasio je Jašarspahić.

Na realizaciju ideja o ovim projektima, kako je rekao generalni direktor JP Elektroprivreda BiH Elvedin Grabovica, čekalo se više decenija i današnji dan se stoga može označiti historijskim ne samo za Koncern i RMU "Kakanj", već i za cijelu BiH.

Ovakvi i slični projeketi, kako je dodao Grabovica, pokazuju da Elektroprivreda BiH i Vlada FBiH imaju jasnu viziju, cilj i znanje da se realizuje ono što je planirano, a tiče se unapređenja poslovanja i humanizacije rada u rudnicima.

Tim projketom, naglasio je Grabovica, ujedno se vodi računa o poslovanju i profitabilnosti, kao i o lokalnoj zajednici. Naime, dosadašnji transport uglja podrazumijevao je svakodnevno 175 kamiona na lokalnim putevima, a puštanjem u rad novog pretovarnog sistema u potpunosti će nestati prašina, buka i ispušni gasovi, a eliminirane su i opasnosti za pješake.

Federalni premijer Nermin Nikšić i ministar energije, rudarstva i industrije u Vladi FBiH Erdal Trhulj ovom prilikom naglasili su ekonomski i ekološki značaj ovog projekta, te njegovu važnost za daljnji razvoj rudarstva i energetike na ovom području, a i šire.

Nikšić je izrazio zadovoljstvo da EPBiH nastavlja investicije u rudnike i čestitao rukovodstvu RMU "Kakanj". Kazao je da je ohrabren informacijama o povećanom obimu investicija namijenjenih modernizaciji rudnika i humanizaciji rada rudara.

Ministar Trhulj je izdvojio podatak da će se realizacijom ovog projketa 30 puta smanjiti potrošnja goriva na godišnjem nivou, a time i zagađenja u Kaknju.

Projkekt je značajan i u smislu ispunjavanja ambicioznog plana da svi rudnici, pa i kakanjski 2014. počnu pozitivno poslovati i postanu stabilna karika u Koncernu.

Uvođenjem novih tehnologija i povećavanjem sigurnosti ujedno će proizvodnja biti veća, a onda i standard rudara, kazao je Trhulj.

Email adresa: (nije obavezno)

Tekst ispravke: