Pitaj nekoga ko je radio u Zeljezari (ja ih znammnogo) u kakvom je stanju zeljezara bila u momentu privatizacije, rat uistinu nije trajao 15 god, ali vrijeme stagnacije i propadanja zeljezare u kojem se nije ni fening ulozio u odrzavanje, da ne spominjemo neke investicije modernizacije je trajalo i vise od 15 god. Objekti su se urusavali znam to jer sam bio tamo. Masine su bile zastarile jos prije rata, a da ne spominjemo 15 godina poslije, niko nije radio nista i zeljezara nije pravila nikakvu korist nikome. Sad radi kako tako, ljudi su dobili posao i zaradjuju bilo sta, porez se placa sto je sve u svemu mnogo bolje nego da ne radi nikako. A te price o izvlacenju profita i kako to ne radi u francuskoj to okaci macku o rep... Danas je vrijeme globalizacije i nema vise drzava u svojstvu u kojem su one ranije bile imas velike korporacije koje eksploatisu sve i svakoga pa i te francuze. To je realnost, a mi da bi smo ista pokrenuli u ovoj drzavi trebamo investitore koji ne rade za eksere

@Magla Imao si priliku mogao si kupiti zeljezaru za marku.

Ovi u zapadnoj Europi ce jos malo pasti travu gdje su nekada bile fabrike. Gdje su fabrike tu je i moc, Kina je odlican dokaz. Zivjele nama nase fabrike koje jos rade!!! Francuzi nek je.b sebe u pamet, sa bezveznom pricom.

Pričam o vještački izazvanoj krizi. O tome da je kriza izazvana da bi poslije nje Mittal i slični došli i pokupovali u bescijenje fabrike i druge kompanije koje su bile uspješne i mogle i danas osigurati život dostojan čovjeka na našim prostorima

Radnici imaju pravo da se bune, ako od poštenog rada ne mogu imati posao dostojan čovjeka. Nije njihovo da imaju empatiju prema nesposobnoj vladi, Silajdžiću i njemu sličnima (koji se godinama kitio lažnim perjem jer je doveo Mittal i dobijao političke poene na ničemu) koji nisu sposobni ili gledaju lični interes, pa im ne mogu obezbijediti ništa bolje osim exploatacije i statusa radnika primjerenog početku 20-tog vijek

Argumenti ti nisu baš uvjerljivi. Kažeš oprema uništena, zahrđala, pa nije rat trajao 15 god, a na Zenicu nije granata pala. Siguran sam da su infrastruktura željezare i ljudski resursi vrijedili puno više kad je proda Iz tvoje priče čovjek bi se sažalio na Mittal porodicu, imaš li podatak koliko je Mittal uložio u infrastrukturu željezare. Nisu oni ovdje jer vole Harisa Sičajdžića ili Bosnu, tu su da eksploatišu naš narod i nemilosrdno izvlače profit. Ne mogu to raditi u Francuskoj i drugim emancipovanim zemljama gdje takvi kao ti ne mogu prodavati maglu i ublehe.

Cak sta vise sjecam se da su se u jednom momentu nekad pred kraj poceli koristiti bonovi jer je novac prestao biti platezno sredstvo.

Ja ne znam o cemu ti pricas, ali u drugoj polovini 80tih godina vecina Jugoslovenskih firmi je bili pod stecajem ili pred stecajem, devalvacija i inflacija je obarala svjetske rekorde, na novcanicama je postojalo toliko nula da su jedva stajale, bankovni sistem je kolapsirao totalno i u jednom momentu je prestao da radi, drzava nije imala deviza ni za hljeba sto je u jednom momentu dovelo do toga da je uvoz goriva u drzavu prekinut jer se nije imalo cime placati pa su bile redukcije i zabrane voznje automobila specificno broju tablice. Ogromni redovi na benzinskim pumpama, nedostatak svih uvoznih roba. Neznam koliko si ti star da o tome pricas, ali ja se dobro sjecam tog vremena i ako to nije bila kriza i kolaps ekonomije ja stvarno ne znam sta onda jeste...

Nije privreda SFRJ doživjela nikakav krah, to su priče za malu djecu. Cijela SFRJ od preko 22 miliona stanovnika je dugovala puno manje nego što sada duguje Hrvatska, ali vještački napraviti krizu, to danas nije problem, postoje ljudi koji se time bave

A to koliko je uspjesno ili neuspjesno radila ta zeljezara kao i druge firme za vrijeme socijalizma u to nebih da ulazim sve se fino pokazalo polovinom osamdesetih kad je citava Jugoslovenska ekonomija i privreda dozivjela totalni krah...

Pazi druze neznam koliko si star i informisan, ali na ovim prostorima je bio rat, i zeljezara je propala, sva oprema unistena/zastarila/zahrdjala, dobar dio strucnog kadra koji je vodio zeljezaru nije tu, dugovi su se bili nagomilali prema svima od radnika pa nadalje. Tako da je ta \"uspjesna\" zeljezara u momentu privatizacije bila otpad koji je bio u dugu vise nego vrijedi i nije radila nikako znaci nula. nije vrijedila ni tu marku koja je za nju placena. Sad radi kako tako izmireni su svi dugovi, a radnici dobijaju plate bez obzira kako mizerne. Kontas?? Interesantno je kako domaci nehljebi se zale sto ovi ili oni ne ulazu u BiH, a kad uloze na sve gu,ba.ve ce,lj.usti pokusavaju da laju protiv tih istih ljudi. Sad lajete na zeljezaru sto zagadjuje, a da nije privatizovana lajali bi ste sto ne radi, itd,itd... Tipicni nehljebi.

Ako je radila 70 godina i njome svo to vrijeme uspješno upravljali naši ljudi, i radnici imali bolji standard u odnosu na danas, zašto je morao dolaziti neko iz Indije da preuzima nešto što je tako dugo uspješno funkcionisalo? Volio bih čuti tvoj odgovor, da vidim čega si ti primjer

\"NASU SU KUPILI ZA MARKU..SAD POTROVASE JADNE ZENICANE..A RADNICI KO CRNCI RADE ZA JADNU NADNICU S KOJOM NE MOGU POPLACAT \"DRZAVNE REZIJE\"..HRAK PLJUUUU..\" Ovo je tipican primjer izjave autohtonog bosanskog nehljeba i supljeglavca... Jedan jadan primjer bezobrazluka naroda na ovim prostorima. Covjek je uzeo zeljezaru koja je propadala, nije radila nikako, bila u dugovima do guse, a ti jadni radnici su rovili kontejnere i nisu imali nikakva primanja. Zar ta ista zeljezara nije zagadjivala zenicu zadnjih 70 god?? sto je to sad problem? sta bi bilo sa tim radnicima da je ovaj nije privatizovao bili oni zivili od cstog vazduha??

zato što bi poslije toga mogli pasti travu. Ako si ti prva da te odvedemo da paseš pored Rumenke, nema problema.

Zasto i mi ovo ne uradimo? Oni su definitivno firma kojoj se treba otkazati saradnja. Ali prije nego sto odu da plate ciscenje. Ono sto oni rade je gore od BP izlijevanja nafte u Americi prije dvije godine. Mittal nas dolazi glave, a ni buducim generacijama nece ostati trunka cistog okolisa zbog njih.