Automobil je dobio novi izduvni sistem od nehrđajućeg čelika, Brembo kočnice i 20-inčne Bimoto felge na kojima su Michelinove Pilot Super Sport gume.
Suština se, ipak, krije ispod prednjeg poklopca, gdje je smješten 4-litarski V8 motor sa dva turbo-kompresora, koji u ovom slučaju razvija 722 KS i 885 Nm obrtnog momenta, što je za 162 KS i 185 Nm više od onoga što nudi motor serijskog modela.
Sve zajedno dovoljno je da veliki karavan od 0 do 100 km/h stiže za samo 3,3 sekunde, dok mu je od 0 do 200 km/h potrebno 11,3 sekunde. Ubrzanje prestaje kada kazaljka brzine stane iznad broja 340.
"Tehničke mogućnosti serijskog Audija RS6 odlična su osnovica za različite varijacije tuninga, ali nama je bilo veoma važno kupcima ponuditi automobil koji će se odlično snalaziti prilikom svakodnevnog korištenja", kaže Roland Mayer, prvi čovjek MTM-a.
Jedna od najuspješnijih porno zvijezda nije bila zadovoljna zaradom: "To nije uredu"
