Toplu dobrodošlicu zaželjela mu je i potpredsjednica i glasnogovornica španjolske vlade Soraya Sáenz de Santamaría, koja je tom prigodom izjavila: "Danas nije potrebno razmišljati o budućnosti jer je ona već tu. Prije nego što to možemo i zamisliti, ovo vozilo bit će normalan način putovanja na cestama sutrašnjice."
Na povratku je automobil prošao kroz Perpignan, Marseille i Lyon i vratio se u tehnički centar Grupe koji se nalazi u Vélizyju, u okolici Pariza.
Tokom cijelog putovanja upotrebljavao se autonomni način rada bez uplitanja vozača na dozvoljenim cestovnim dionicama. Automobil je sam prilagođavao svoju brzinu i mijenjao saobraćajne trake uzimajući u obzir ostala vozila, ograničenja brzine i infrastrukturu.
U julu 2015. godine PSA Grupa je postala prvi proizvođač automobila koji je dobio ovlaštenja potrebna za provođenje probnih vožnji na otvorenoj cesti u Francuskoj za svoja četiri prototipa autonomnih vozila, koji su dosad već prešli više od 10.000 kilometara probnih vožnji.
U 2016. godini Grupa PSA imat će petnaestak takvih prototipova. Proširenjem ovlasti i na španjolske ceste timovima za istraživanje i razvoj omogućuje se da razviju funkcije autonomnog vozila i izvan francuske cestovne mreže.
Povodom ovog putovanja Gilles Le Borgne, direktor odjela za istraživanje i razvoj Grupe PSA Peugeot Citroën, rekao je: "Ponosan sam što autonomno vozilo koje su razvili naši timovi u tehničkim centrima u pariškoj regiji prelazi granice u Evropi. Ovaj izlet u Španjolsku rezultat je bliske suradnje između naše Grupe i Centra za automobilsku tehnologiju u Galiciji (CTAG), osobito u izazovnom području spoja čovjeka i računala u automatiziranoj vožnji. Ovaj tehnološki podvig ključan je korak naprijed u oblikovanju mobilnosti u budućnosti."
Jedna od najuspješnijih porno zvijezda nije bila zadovoljna zaradom: "To nije uredu"
Esma Numanović predstavila album prvijenac: "Blista" je prava muzička poslastica
