"A7 Sportback h-tron quattro je tipičan Audi – sportski i efikasan istovremeno. Koncipiran kao e-quattro, on sa dva elektromotora pokreće sva četiri točka", objašnjava prof. dr. Ulrich Hackenberg, direktor Audija za tehnički razvoj, i dodaje: "Sa konceptom Car h-tron pokazujemo da savladavamo i tehnologiju gorivih ćelija. Čim tržište i infrastruktura to opravdavaju, mi možemo ući u serijsku proizvodnju".
U pogonu gorivih ćelija A7 Sportback h-tron quattro treba samo oko jedan kilogram vodika na 100 kilometara vozne dionice – sadržaj energije odgovara onom od 3,7 litra benzina. Volumen spremnika čini mogućim domet više od 500 kilometara.
Postupak punjenja spremnika traje – kao kod automobila sa motorima sa unutarnjim sagorijevanjem – samo oko tri minute. Dodatni domet do 50 kilometara omogućuje bateriju, koja obuhvata 8,8 kW/h, koja se može napuniti pomoću rekuperacije, alternativno i na utičnici. Kao Plug-in-hibrid A7 Sportback h-tron quattro sebi stvara ubuduće važnu rezervu dometa, saopćeno je iz Audija.
Zašto je utihnula priča o Južnoj plinskoj interkonekciji i šta je pozadinski interes
Ovako danas izgleda kćerka Rossa i Rachel iz "Prijatelja" koja je u seriji bila beba
