Ipak, iz Venoa potpuno ignorišu bilu kakvu sličnost, te uporno tvrde da su potpuno samostalno razvili dizajn i kompletan automobil. Tako je snažna konstrukcija automobila dizajnirana, prema njihovim riječima, da bez problema izdrži snagu i od 1.000 KS, dok je sama karoserija izrađena od izuzetno laganih materijala kao što su karbonska vlakna i aluminij čime je ostvarena znatna ušteda na ukupnoj težini automobila.
Također, Veno Automotive ističe da će ovaj automobil biti sirova vozačka mašina, pa su i sistemi za pomoć vozaču minimizirani. Tako zasad spominju da će od svih pomagala biti prisutan tek ABS i servo upravljač. S druge strane, da nije samo dizajn „posuđen“ govori i činjenica da će u ovom Poljaku kucati Audijevo srce. Tačnije biće dostupne tri verzije 4,2-litarskog V8 motora, koji će isporučivati od 350 do čak 700 KS. Također, najavljeno je da bi naknadno Venoova tvorevina mogla dobiti i 6,2-litarski V8 motor koji se ugrađuje u Chevrolet Corvette C6.
Da Veno Automotive sa ovim automobilom ima zaista ozbiljne ambicije govori i plan o proizvodnji 50 primjeraka, a pored coupe verzije uporedo će biti dostupan i roadster, a već sada proizvodni kapaciteti omogućavaju produkciju od 10 do 12 primjeraka godišnje.
Naravno, ovako ambiciozne tvrdnje nije lako ostvariti, pogotovo s obzirom na to da dokazi za ovaj hrabri projekat postoje tek u izjavama ove kompanije i u lošim obradama fotografija Reventona objavljenim na stranici www.venoautomotive.pl. Također, biće vrlo zanimljivo vidjeti kako će na poljskog supersportistu reagovati tvorci Reventona.
Srbijanski košarkaš laktom udario Musu, bh. igrač pao na parket i odmah se uhvatio za grlo
Jedna od najuspješnijih porno zvijezda nije bila zadovoljna zaradom: "To nije uredu"
