Švedska primijetila naoružane ljude na ruskim tankerima koji prevoze naftu

Potvrda sugeriše na postojanje dodatnog sloja sigurnosti oko brodova koji izbjegavaju sankcije, što pojačava zabrinutost zbog eskalacije, pomorske sigurnosti i regionalne stabilnosti.

Procjena je proizašla iz izjava visokih dužnosnika švedske mornarice i obalne straže danih 15. i 16. decembra 2025., a prvi ju je izvijestio SVT Nyheter.

To dolazi usred pojačanog praćenja ruskih pomorskih aktivnosti nakon pristupanja Švedske NATO-u 2024. godine i pojačane provedbe naftnih sankcija na Baltiku.

Marko Petković, načelnik operacija švedske mornarice, rekao je da vlasti imaju vjerodostojne indikacije o naoružanom osoblju na određenim tankerima povezanim s Rusijom.

"Vidjeli smo i primili informacije da se na nekim od ovih plovila skrivene flote nalazi uniformirano osoblje", izjavio je, opisujući pojedince koji su bili naoružani i nosili uniforme vojnog stila.

Petković je naglasio da je osoblje "vjerovatno iz privatnih zaštitarskih kompanija", a ne nužno iz aktivnih ruskih snaga.

Unatoč tome, ova procjena označava prvi put da je mornarica članice NATO-a ili susjedne NATO-a službeno potvrdila takva zapažanja, prebacujući ranije izvještaje iz glasina u područje državno podržanih obavještajnih podataka.

Švedski dužnosnici povezuju naoružane straže sa širim ruskim naporima da zaštiti svoju takozvanu flotu u sjeni, stotine starih tankera s neprozirnim vlasničkim strukturama koji se koriste za izvoz nafte unatoč ograničenjima cijena G7 i zabranama Evropske unije.

Prema Petkoviću, ruske mjere uključuju "prilično konstantnu prisutnost" ratnih brodova Baltičke flote u ključnim područjima Baltičkog mora i Finskog zaljeva.

Daniel Stenling, zamjenik šefa operacija u švedskoj obalnoj straži, rekao je da je njegova služba primijetila povećanu rusku pomorsku aktivnost u blizini strateških obalnih zona.

Dodao je da sama obalna straža nije izravno primijetila naoružano osoblje na tankerima, ali je priznala "kritičnu važnost" flote za rusku ekonomiju i prihode u ratno vrijeme.

Zapadni pomorski analitičari procjenjuju da skrivena flota upravlja otprilike 90 posto ruskog izvoza sirove nafte morem.

Mnogi brodovi su stariji, plove pod zastavama nezapadnih jurisdikcija i posluju s ograničenim osiguranjem, što izaziva zabrinutost zbog izlijevanja, sudara i odgovornosti u preopterećenim plovnim putovima.

Pojačano praćenje Baltika od strane Švedske, Danske, Finske i drugih regionalnih aktera poklopilo se s onim što dužnosnici opisuju kao odlučnije ruske mjere zaštite.

Petković je rekao da trenutno "nema potrebe za brigom", ali je naglasio da je veća transparentnost na moru potrebna kako bi se izbjegli nesporazumi ili nesreće.

Glasine o naoružanom osoblju pojavile su se ranije u jesen 2025., kada su danski vojni piloti izvijestili o prijetećim susretima u blizini tankera skrivene flote.

Švedska potvrda sada daje tim izvještajima službenu potporu, iako nisu objavljene javne fotografije stražara, a vjeruje se da se opažanja oslanjaju na zračni i pomorski nadzor.

Zapadni i pomorski mediji predstavili su ovaj razvoj događaja kao korak prema militarizaciji komercijalnog brodarstva kako bi zaštitili od izbjegavanja sankcija.

Proruski mediji, nasuprot tome, prikazuju mjere kao odbrambene, navodeći navodne "NATO provokacije" ili rizike od ometanja tankera.

Švedske vlasti i dalje opisuju svoj odgovor kao praćenje, a ne eskalaciju, priznajući rastuće napetosti u baltičkom pomorskom području.