Prvi turski nosač aviona MUGEM će biti porinut sljedeće godine: Nosit će 52 bespilotne letjelice

Tatlioglu je tokom Teknofesta Blue Homeland u Komandi brodogradilišta Golcuk rekao da izgradnja napreduje prema planu i da brod neće služiti samo za operacije s letjelicama. Prema njegovim riječima, platforma će objediniti bespilotne letjelice u zraku, na moru i pod morem, uključujući Kizilelmu, različite bespilotne površinske i podvodne sisteme te kamikaza pomorska vozila.

Komandant mornarice tvrdi da bi upravo ta kombinacija sposobnosti mogla MUGEM učiniti prvim takvim nosačem aviona u svijetu.

"To će biti nosač aviona koji može i podizati bespilotne letjelice i iz sebe raspoređivati bespilotna pomorska vozila i bespilotna podvodna vozila, a mi ćemo postati prva zemlja na svijetu koja upravlja takvim nosačem aviona", kazao je.

Dodao je da bi brod mogao nositi 52 bespilotne borbene letjelice Kizilelma.

Ministar industrije i tehnologije Mehmet Fatih Kacir istovremeno je predstavio širu sliku razvoja turske ratne mornarice. Govoreći o razaraču protuzračne odbrane TF-2000, rekao je da Turska razvija vlastiti nosač aviona i da radi na tome da ga porine do kraja 2027. godine.

"Turska se više ne takmiči u zelenim vodama. Turska više nije zadovoljna time da samo čuva svoje obale. Turska sada ima interkontinentalnu, globalnu ambiciju", kazao je Kacir.

Prema ranijim podacima koje je prenio Naval News, MUGEM bi trebao biti dug 285 metara, širok najviše 72 metra, s gazom od 10,1 metar i istisninom od 60.000 tona. Navodi se i da bi mogao razviti brzinu veću od 26 čvorova, imati doplov od 10.000 nautičkih milja pri 14 čvorova te smjestiti do 2.500 ljudi. Zračnu grupu, prema tim podacima, trebali bi činiti pomorska verzija Hurjeta, Kizilelma, Anka-3 i TB-3, uz STOBAR sistem polijetanja s rampom od 12 stepeni.