Njemački špediteri u problemima zbog nedostatka ljudstva, traže olakšavanje radnih viza za vozače izvan EU

"Trenutno nam nedostaje preko 120.000 vozača teretnih vozila, a situacija bi se mogla dodatno pogoršati", rekao je u razgovoru za agenciju Reuters Dirk Engelhardt, glasnogovornik Saveza njemačkih špeditera (BGL).

On je rekao kako godišnje u penziju odlazi 30 do 35 hiljada vozača, dok se istovremeno samo 15 do 20 hiljada novih pojavljuje na tržištu rada.

"Razlika između ponude i potražnje za vozačima će postajati sve veća i veća", rekao je Engelhardt.

Kaže kako su mnogi špediteri prisiljeni odbijati ponude za prijevoz robe zbog nedostatka vozača koji su na raspolaganju.

U Njemačkoj se još uvijek 80 posto robe prevozi cestovnim putem iako već godinama postoje inicijative da se što više transporta robe prebaci na željeznicu.

Engelhardt je u ime Saveza špeditera izrazio bojazan u slučaju proširenja ruske agresije i na druge evropske zemlje.

"U tom slučaju bi sva teretna vozila bila prisiljena vratiti se u zemlju porijekla, a već sad je gotovo svaki drugi kamion na njemačkim cestama stranih registracija", rekao je Engelhardt.

Apelovao je na političare i da olakšaju izdavanje radnih viza vozačima iz zemalja koje nisu članice Evropske unije.