Da li je svijet bio blizu globalnog sukoba: Ruski pilot u septembru ispalio raketu na britanski avion

Prema američkim odbrambenim dužnosnicima ruski avion ispalio je projektil prema britanskom špijunskom avionu u kojem se nalazila posada u septembru 2022. godine, ali ispaljena ruska raketa se pokvarila.

Prema dvojici američkih odbrambenih dužnosnika, ruski je pilot krivo protumačio šta mu govori radarski operater na zemlji i mislio je da ima dopuštenje pucati. Pilot, koji je naletio na britanski avion, pucao je, ali projektil nije pravilno lansiran.

U oktobru je britanski ministar odbrane Ben Wallace opisao događaj na brifingu za članove parlamenta kao "potencijalno opasan" nakon što je ruski borbeni avion "ispalio projektil u blizini" britanskog aviona. Ali jedan od dokumenata koji su procurili rekao je da je događaj od 29. septembra bio "zamalo obaranje".

Ples između promatračkih aviona iz Sjedinjenih Država i drugih zemalja NATO-a i ruskih borbenih aviona iznad Crnog mora igrao se godinama, posebno nakon što je Rusija nezakonito anektirala Krim 2014. Napetosti su samo rasle jer se Ukrajina sve više oslanja na obavještajne podatke prikupljene sa Zapada u odbijanju rusku invaziju koja je započela prošle godine.

Prošlog mjeseca, ruski ratni avion udario je u američki nadzorni dron iznad Crnog mora, udarivši u propeler drona i uzrokovao njegov pad u međunarodnim vodama. Sudar je bio prvi poznati fizički kontakt između ruske i američke vojske od početka rata u Ukrajini.

Dvojica američkih odbrambenih dužnosnika s direktnim saznanjima o skorom obaranju u septembrz potvrdila su ozbiljnost susreta između britanske letjelice, četveromotornog aviona poznatog kao RC-135 Rivet Joint i dva ruska borbena aviona Su-27. Britanski avion često ima posadu od oko 30 ljudi i sposoban je presresti radio promet.

Dužnosnici odbrane, koji su govorili pod uvjetom anonimnosti kako bi razgovarali o osjetljivim stvarima, rekli su da je britanski Rivet Joint prisluškivao presretnutu komunikaciju između ruskog radarskog kontrolora na zemlji i jednog od pilota ruskog Su-27 koji je poslan da nadgleda letjelicu. .

Britanski Rivet Joint nalazio se u međunarodnom zračnom prostoru blizu obale Krima koji je okupirala Rusija. Piloti ruskog aviona nisu bili u vizualnom dometu britanske patrole, ali su bili opremljeni projektilima koji su je mogli pogoditi, rekli su dužnosnici.

Jedan od dužnosnika koji je bio obaviješten o susretu nazvao ga je "stvarno, stvarno strašnim".

“Značajan dio sadržaja ovih izvještaja je neistinit, manipuliran ili oboje. Snažno upozoravamo da niko ne uzima istinitost ovih tvrdnji zdravo za gotovo i savjetujemo im da uzmu vremena kako bi ispitali izvor i svrhu takvih curenja," kazao je britanski odbrambeni dužnosnik za New York Times.

U svom oktobarskom brifingu za zakonodavce, Wallace je rekao da je svoju zabrinutost nakon incidenta iznio ruskoj vojsci, uključujući ruskog ministra odbrane, Sergeja Šojgua. Kremlj je naznačio da je došlo do "tehničkog kvara", rekao je Wallace, dodajući da ne smatra incident namjernom eskalacijom od strane Rusa, prema Reutersovom izvještaju u to vrijeme.

Wallace je rekao da su nakon incidenta nadzorni letovi PRVOobustavljeni, ali su zatim ponovno pokrenuti uz pratnju borbenih aviona. Sada britanski Rivet Joints koji patroliraju iznad Crnog mora lete s najmanje jednim borbenim zrakoplovom Typhoon.

Septembarska epizoda ima jezive odjeke vremena Hladnog rata kada su sovjetski borbeni zrakoplovi poletjeli da presretnu ono za što su se bojali da je neprijateljski zrakoplov koji je zapravo bio let 007 Korean Air Linesa, putnički avion Boeing 747. Avion je slučajno uletio u sovjetski zračni prostor, a nakon što je sovjetski pilot dao djelomičan opis putničkog mlažnjaka zemaljskoj radarskoj postaji, dobio je dopuštenje da puca.

Svih 269 ljudi u avionu poginulo je nakon što su dva projektila zrak-zrak udarila u avion.

Uz visoke napetosti i lošu komunikaciju koja je sastavni dio ratnih okruženja, nadzorni letovi NATO-a sada lete dalje od Krima nego što je dopušteno međunarodnim pravom. Umjesto 12 milja od obale, što se računa kao međunarodni zračni prostor, američka vojska trenutno poštuje šire ograničenje od oko 46 milja, što je opisano u jednom od dokumenata koji su procurili kao "SECDEF Directed Standoff".

Povjerljivi dokumenti također ukazuju na niz incidenata zrak-zrak koji uključuju ruske avione i NATO-ove avione i bespilotne letjelice koji su se dogodili nakon skorog obaranja 29. septembra. Od prvog oktobra do 22. februara, britanski, francuski i američki avioni reagirali su na šest različitih događaja u kojima su se ruski avioniipribližili njihovim patrolama, s udaljenosti od šest nautičkih milja do samo 100 stopa, piše New York Times.

RC-135 pripada porodici velikih izviđačkih aviona kojeg je napravio Boeing, ali modifikovao veliki broj kompanija. Koriste ga Sjedinjene Američke Države i Velika Britanija, a napravljeno je ukupno 32 aviona.