Prema riječima pomoćnika ministarstva rata za ratno zrakoplovstvo Troya Meinka, američke zračne snage imaju neke od najboljih tipova aviona ali je sve izazovnije održavati te snage.
"Znao sam da postoji izazov operativnosti. Ali nisam znao koliko je taj izazov spremnosti bio značajan", rekao je Meink.
Stepen operativne spremnosti aviona ratnog zrakoplovstva SAD-a stalno opada već nekoliko godina, a prošle godine je dostigla najniži nivo.
Stopa spremnosti flote za misije u toku 2024. godine bila je najniža u prosjeku odnosno dnevno 62 posto, što znači da svaki četvrti od deset aviona nisu bila u stanju obavljati svoj posao u bilo kojem trenutku.
Načelnik štaba Ratnog zrakoplovstva, general David Allvin, upozorio je na pad na Simpoziju o zračnom ratovanju u martu. Tokom tog govora, general Allvin je prikazao grafikon koji prikazuje da je operativnost aviona pala sa 73 posto u 1994. godini na 54 posto u 2024. godini.
Stručnjaci se slažu da je jedan od glavnih faktora koji utiču na smanjenje stope spremnosti aviona taj što su avioni Ratnog zrakoplovstva stari decenijama.
Iz grafikona generala Allvina posebno se podcrtava podatak da je u protekle tri decenije prosječna starost aviona u američkom zrakoplovstvu gotovo udvostručila sa 17 na skoro 32 godine.
S druge strane, pomoćnik ministra Meink je rekao da ratno zrakoplovstvo također mora smatrati svoje izvođače radova odgovornima za pouzdanost njihovih sistema.
"Kada nabavljamo dio koji bi trebao trajati 400 sati, a on traje 100 sati, to je neprihvatljivo. Moramo sarađivati s vladom i izvođačima radova kako bismo napravili prava ulaganja za poboljšanje upotrebljivosti i pouzdanosti naših sistema naoružanja i dijelova koje ugrađujemo u te sisteme naoružanja“, rekao je Meink.
Pobjednicu Eurosonga pitali zna li ko je Dara Bubamara, snimak osvojio mreže
Centralni dio Ilidže se nastavlja mijenjati novim kružnim tokovima i garažom ispod autobuskog terminala
