Požar u kompleksu firme Ferro Keš ugašen, ali vatrogasci i dalje dežuraju

Šef Profesionalne vatrogasne jedinice Mostar Petar Jurić nam kaže da je požar nakon višesatne intervencije svih vatrogasnih ekipa i stotinjak radnika koji su se zatekli na poslu, ugašen oko 20 sati, ali kako je zahvatio velike površine, da se na pojedinim dijelovima neprestano aktiviraju novi.

Ogromne štete

"Vatrogasci su još na terenu, jer se svako malo aktivira požar na pojedinim dijelovima, koji je potrebno gasiti, tako da će ostati na terenu, sve dok požar ne bude u potpunosti ugašen. Velike su površine, mnogo je materijala i neophodno je dežurati tokom noći", kazao je Jurić za Klix.ba.

Veliki požar

Mostar: U požaru potpuno izgorjela firma za servisiranje automobila i opremanje vatrogasnih vozila

Ističe kako je uzrok požara još nepoznat i da će to utvrđivati nadležne službe, kada se za to steknu uslovi kao i procjena materijalne štete koja su evidentno ogromna.

Jurić naglašava da je teško nabrajati šta je sve uništeno u požaru, ali je evidentno da je potpuno izgorjela firma za servisiranje automobila i opremanje vatrogasnih vozila, koja je djelovala pod krovom Ferro Keš kompanije, te da je u njoj bilo oko 15 automobila.

Ističe da je evidentno kako su štete ogromne, ali da na svu sreću nije bilo povrijeđenih osoba.

Podsjetimo, da je požar izbio u pomoćnoj hali u kompleksu firme Ferro Keša, te se velikom brzinom proširio ostavljajući za sobom ogromne materijalne štete, koje će se kako su nam kazali radnici brojati u milionima.

Na mjesto događaja su izašli i policijski službenici MUP-a HNK koji će kada se steknu uslovi za to uraditi uviđaj.

Više informacija o požaru, uzroku izbijanja vatre kao i posljedicama koje će se zbrajati, bit će poznato nakon što se provedu sve zakonom predviđene istražne radnje.

Zapošljava preko 100 radnika

Inače, kompanija Ferro Keš u Mostaru je privredni div, koji zapošljava više od 100 radnika, te ostvaruje godišnji prihod od 132 miliona KM.

Bavi se proizvodnja armaturnih mreža i preradom betonskog rebrastog čelika ali i transportom jer ima vlastite kamione, te posluje po evropskim standardima .

Godišnji kapacitet proizvodnje je preko 50.000,00 tona armaturnih mreža te preko 30.000,00 tona savijenog i sječenog željeza spremnog za ugradnju, te je prošle godine imala prihode od 132 miliona KM, i neto dobit od 6,5 miliona maraka.

Preko 65 posto proizvodnje izvoze u zemlje okruženja, a najviše u Hrvatsku, dok su na domaćem tržištu prisutni na gradnji autocesta, tunela, stambenih objekata, a od većih projekata na kojima su radili ističu se mnoge dionice na Koridoru 5C.