Radovi u Sarajevu
6

Završene dvije faze rekonstrukcije raskrsnice kod Ambasade SAD-a, sutra počinje posljednja faza

B. R.
Završene dvije faze rekonstrukcije raskrsnice kod Ambasade SAD-a (Foto: Vlada KS)
Završene dvije faze rekonstrukcije raskrsnice kod Ambasade SAD-a (Foto: Vlada KS)
14.08.2023.
Završene su dvije faze rekonstrukcije tramvajske pruge na raskrsnici kod Ambasade Sjedinjenih Američkih Država, a sutra počinje posljednja faza tokom koje će biti drugačiji režim saobraćaja.

Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta (SDP) je najavio da će posljednja faza rekonstrukcije trajati deset dana. Ukazao je da će policija nastaviti regulirati saobraćaj uz izmijenjeni režim. Ponovo se zahvalio građanima za strpljenje i razumijevanje.

Rekonstrukcija tramvajske pruge na raskrsnici na Čengić Vili počela je jučer i također će trajati deset dana. Tokom rekonstrukcije ove raskrsnice autobusi će saobraćati od Nedžarića do Baščaršije.

Riječ je o autobusima koji su prije početka rekonstrukcije pruge na ovoj raskrsnici saobraćali od Čengić Vile do Baščaršije. Umjesto na Čengić Vili, autobusi se sada okreću kod bivšeg Doma penzionera u Nedžarićima.

To znači da nije potrebno presjedati iz autobusa u tramvaj prilikom dolaska autobusa na Čengić Vilu iz pravca Baščaršije, već je moguće nastaviti putovanje autobusom do Nedžarića.

Oni koji koriste tramvajski prijevoz od Ilidže do Čengić Vile presjedaju na autobuskoj stanici koja se sada nalazi uz glavnu gradsku saobraćajnicu u pravcu centra grada, u blizini benzinske pumpe Energopetrol.

Ranije su rekonstruirane raskrsnice na Skenderiji, Dolac Malti, kod Socijalnog i na Pofalićima.

Rekonstrukcija tramvajske pruge od Čengić Vile do Željezničke stanice započela je u septembru prošle godine i bit će završena krajem augusta ove godine. Tramvajska pruga od Ilidže do Čengić Vile je rekonstruirana od kraja augusta 2021. do septembra 2022.

Rekonstrukcija ukupno košta više od 40 miliona KM, a novac je osiguran kreditom Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD). Izvođač radova je konzorcij dvije kineske kompanije China Shandong International Economic & Technical Cooperation Group Ltd. i China Railway No.10 Engineering Group, podizvođač je kompanija Bosman, a nadzor nad projektom vrše kompanije PPG Sarajevo i Yuksel Proje.

Iz Ministarstva saobraćaja Kantona Sarajevoza potvrdili su za Klix.ba da će u drugoj polovini ovog mjeseca početi izgradnja tramvajske pruge od Hrasnice do Ilidže.

Klix.ba čitajte i u našoj aplikaciji za iOS ili Android.

Možda vas zanima