Trolejbusi prema Vogošći stvaraju dodatne gužve jer sporo voze, građani se žale

Vogošća je poznata kao naselje koje je sinonim za velike saobraćajne gužve. Iz Sarajeva prema tom prigradskom mjestu imate dvije mogućnosti dolaska - preko Kobilje Glave i Rajlovca. Ako pitate vozače - ne zna se koje je rješenje gore, ali jedno moraju izabrati.

S obzirom na to da je daleko bliža relacija onima koji rade u gradu ići preko Kobilje Glave, odlučuju se birati tu opciju da ne bi obilazili gotovo pola kantona odlazeći preko Rajlovca. Pored standardnih saobraćajnih gužvi, posebno u jutarnjim i poslijepodnevnim satima, vozači se sada suočavaju i sa gužvama koje uzrokuju trolejbusi.

Iako se očekivalo da bi ovo javno prevozno sredstvo moglo dijelom smanjiti saobraćajne gužve prema Vogošći, desilo se možda i suprotno. Brojni čitatelji portala Klix.ba javili su nam se kako bi se požalili da trolejbusi voze izuzetno sporo, u brojnim slučajevima i ispod 30 kilometara na sat, a u šta smo se i sami uvjerili.

Takva vrsta vožnje stvara ogromne kolone vozila iza trolejbusa čak i u vremenima kada nije jutarnja ili poslijepodnevna špica. Problem vozačima je i činjenica da gotovo ne postoji mjesto od stadiona Asim Ferhatović - Hase do Vogošće na kojem je moguće bezbjedno preticanje te su prinuđeni voziti iza trolejbusa sve dok ne stane na stanicu.

Također je neobična i činjenica da gotovo svaki trolejbus vozi bez da su mu trole u kontaktu sa električnom mrežom koja je inače obnovljena prije povratka trolejbusa u Vogošću.

Ova pitanja postavili smo Ministarstvu saobraćaja Kantona Sarajevo iz kojeg nismo dobili odgovore.