-Predlaže se da se tokom pet godina uloži oko 170 miliona KM – saznaje Fena u Ministarstvu prometa i komunikacija Federacije BiH.
Očekuje se da se ovim zakonom, koji je sada u formi prednacrta, riješe prijeratni dug, potraživanja iz osnova kredita za obnovu i razvoj infrastrukture, te dug po osnovu javnih prihoda: socijalno, zdravstveno osiguranje, PIO, porezi i doprinosi.
Glavni problem željeznica nije zaduženost jer se one moraju i dalje ubrzano obnavljati i razvijati, navode u resornom ministarstvu, već da država, u ovom slučaju Federacija BiH, još nije sistemski riješila njihov položaj kako je to u EU - potpuno finansiranje održavanja željezničke infrastrukture, organizacije i kontrole saobaraćaja i sufinansiranje putničkog saobraćaja u visini razlike cijene karte i stvarnih troškova.
Jedna od najuspješnijih porno zvijezda nije bila zadovoljna zaradom: "To nije uredu"
Esma Numanović predstavila album prvijenac: "Blista" je prava muzička poslastica
