Kako je istaknuto danas u Sarajevu na sastanku Općeg udruženja samostalnih prijevoznika u drumskom saobraćaju i Udruženja taksiprijevoznika u FBiH negodovanje će biti iskazano blokadom pojedinih saobraćajnica, a osnovni motiv za to je ignorantski odnos Federalnog ministarstva prometa i komunikacija prema brojnim zahtjevima prijevozničkih udruženja, od kojih je i izmjena Pravilnika o licenci, s prijedlogom da se brišu odredbe kojima se određuje starost vozila.
Kako je rečeno, prijevoznici s područja FBiH za obavljanje javnog prijevoza stvari moraju imati licencu koju mogu dobiti samo ako im vozilo nije starije od 15 godina, a taksiprijevoznici ako im vozilo nije starije od 10 godina, dok prijevoznici iz Republike Srpske i Distrikta Brčko takve licencu ne moraju uopće posjedovati.
Za razliku od kolega iz RS-a i Distrikta Brčko, te zemalja u okruženju prijevoznici iz FBiH koji se bave unutarnjim linijskim prijevozom osoba i linijskim međuentitetskim prijevozom također mogu dobiti licencu samo ako im autobusi nisu stariji od 15 godina.
"Ovakvo ponašanje i ignorantski odnos Ministarstva ima za posljedicu da među članovima prijevozničkih asocijacija dodatno stvara nezadovoljstvo, revolt, pravnu nesigurnost i nevjericu da se naša pitanja mogu riješiti bez protesta i blokada saobraćajnica , a ako dođe do toga protesti će trajati sve dotle dok se ne eliminiraju odredbe o starosti vozila", rečeno je danas u Sarajevu na sastanku dviju prijevozničkih asocijacija.
Srbijanska blogerica otkrila koja zemlja ju je oduševila niskim cijenama: Litar benzina košta do jedan euro
Štimac: Zrinjski daje igrače pod himnu i zastavu BiH, to je dokaz koliko poštujemo ovu državu
Koliko traju radne sedmice u evropskim zemljama: Bosna i Hercegovina iznad prosjeka EU
