Električni fenjeri zamijenili su plinske koji su se koristili od 1914. godine. Nakon probnog, pravo električno osvjetljenje uvedeno je 1. maja 1895. na Apelovoj obali, zajedno sa pokretanjem prvog električnog tramvaja.
Sarajevo je električnu rasvjetu ulica, javnih objekata i stanova, a zatim i pokretanje industrijskih pogona dobilo prije mnogih evropskih gradova - Londona, Pariza, Ljubljane i 12 godina prije Zagreba.
Za osvjetljenje na ulicama u Sarajevu do 1895. godine koristili su se uglavnom fenjeri na ulje, ali po uzoru na ulice u New Yorku, austro-ugarska uprava u Sarajevu se odlučila na izgradnju prve električne centrale, a samim tim i električne rasvjete na ulicama.
Početkom 1893. godine počela je izgradnja centrale na Hisetima uz Miljacku, a nakon 1. maja 1895. godine postavljene su instalacije u najvažnijim ulicama i objektima u gradu.
Šta predviđa zabrana TikToka u SAD-u i koje bi zemlje mogle slijediti taj primjer
