Pogledajte kako izgleda Paper Bridge koji spaja Hrasno i Čengić Vilu, građani imaju primjedbe i prije završetka radova
Na mostu je i dalje primjetno da pojedini radovi nisu završeni, a građani imaju i primjedbe da ni ono što je do sada urađeno nije u savršenom stanju, naročito ograda koja je nageta i dijelovi betonske konstrukcije.
Most je dug 35 i širok pet metara i povezuje Bihaćku ulicu sa šetnicom uz Miljacku i zamišljen je kao pješačka i biciklistička veza između dva dijela Novog Sarajeva. Investitor je Grad Sarajevo, radove izvodi mostarska kompanija HP Investing, projektant je Trasa d.o.o. Sarajevo, a nadzor vrši Zavod za izgradnju Kantona Sarajevo.
Za stanovnike ovog dijela grada most ima veliki značaj. Na potezu od mosta malezijsko-bosanskohercegovačkog prijateljstva pa sve do mosta koji spaja Dolac Maltu i Hrasno do sada nije bilo nijednog prelaza preko Miljacke, pa su građani morali praviti duge obilaske da bi prešli na drugu obalu.
Ipak, rokovi za završetak radova odavno su probijeni. Grad Sarajevo i HP Investing ugovor su potpisali u oktobru prošle godine, a rok za izgradnju bio je 160 radnih dana.
Betoniranje konstrukcije završeno je u maju, nakon čega su radovi tokom ljeta usporili, a intenzivnije aktivnosti nastavljene su tek u septembru.
Tokom gradnje pojavili su se i dodatni troškovi. Grad Sarajevo je 29. septembra s izvođačem zaključio novi ugovor vrijedan 75.000 KM za radove koji nisu bili predviđeni osnovnim ugovorom, pa ukupna vrijednost građevinskih radova sada iznosi oko 932.500 KM s PDV-om. Prvobitno ugovorena vrijednost bila je 844.761,69 KM s PDV-om.
Bosna se vratila sa minus 18 i napravila veliku dramu u Zetri, Partizan sačuvao pobjedu
Bivša Miss Hrvatske Laura Gnjatović u Mostaru: Pozirala na Starom mostu pa se našalila na račun begove čorbe
Mladi navijač Partizana nacrtao Edina Avdića, crtež uručen porodici na poluvremenu u Zetri
