Opći interes za izgradnju autoceste Tuzla-Orašje i brze ceste Lašva-Travnik-Donji Vakuf
S ovim odlukama, kako je dodao, stvaraju se prepostavke u tehhničko-tehnološkom smislu da se ide dalje u realizaciju projekta, shodno utvrđenim prioritetima u programu Federalne vlade.
Šećkanović je kazao da je prema preliminarnim procjenama za autocestu Tuzla-Orašje potrebno 800 miliona KM, a za brzu cestu Lašva-Travnik-Donji Vakuf oko 500 miliona KM.
Vlada je danas razmatrala i informaciju o realizaciji strategije upravljanja zračnim prometom u BiH (ATM) da bi se ocijenilo do kojeg stepena je došla njena realizacija.
Vijeće ministra BiH, podsjetio je Šećkanović, u toj strategiji je utvrdilo da će sjedište budućeg provajdera (kontrolora letenja) biti u Mostaru, a sjedište Direkcije za civilnu avijaciju u Banjoj Luci.
Za realizaciju te strategije odobren je i kredit EBRD-a u iznosu 12 miliona eura, čija je realizacija u toku i za čiju implementaciju je zaduženo državno Ministarstvo transporta i komunikacija.