Komentari (95)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Ojjj Semine
prije 9 godina
ugasite ga spasite nas
diiss2
prije 9 godina
@Muha994 nemere ti on skontat.
percepcija recepcije
prije 9 godina
Vozio bi ih opet tramvaj,ali privatna firma sa 50 zaposlenih na 20 tramvaja,a ne ko sad' 2000 kravljih vilica na grbaci naroda
PRIKAŽI ODGOVORE (10)
Simply_Red
prije 9 godina
Bolan pa nije me GRAS napravio da ga moram spašavati, privatizuj ga prodaj većinski makar paket nek dođe neko pametniji od vas i neka napravi solidnu firmu. Već 10 godina vi se svake godine "spašavate", pa vam umumpaju injekciju, pa opet pokradete što vam je dato i opet ista priča. Dosta vas je više, prije 3-4 godine kad ste tako krenuli mjaukati da vas se spasio pojavio se Centrotrans koji je za vas izmislio zivot. Mozemo bez vas, ćao
Simply_Red
prije 9 godina
@Trollanje Sačekaj malo, subvencije su problem, a subvencionirane karte su skupe ko u Beču? Jesu li subvencije problem pa GRAS ima 800 radnika viška? Jesu li subvencije problem što danas svaki bivši direktor ima vile sve sa butlerima i poslugom (živa istina, ali ti si iz GRASA pa to znaš). Jesu li subvencije problem što se GRAS sistemski uništava iznutra godinama? Ili bi ti da se ukinu subvencije pa da građani plaćaju stotine maraka mjesečne koliko ti misliš da vrijede?
Tume
prije 9 godina
koliko SDA sada glasova dobije iz GRASA svi uhljebi plus familija a ako ga privatizuju onda je to nula glasova
AlibabaIostali
prije 9 godina
Elmedin Dino Konakovic -grobar i Grasa
ValterSarajevo
prije 9 godina
svi će mo doći da gasimo !
Napokon
dadox70
prije 9 godina
Ugasite ga vise! Ionako sluzi samo da SDA isisava pare iz njega i pere pare preko njega.
ilumbuntovnik
prije 9 godina
Neće niko ovu Sarajevsku furdu i švercere voziti besplatno, mnogi su se zajebali ako misle da hoće.Sarajevo će na kraju ostati bez javnog prevoza bez vode i odvoza smeča.Kada hoće da se uništi država prvo se atakuje na glavni grad i neophodne službe bez kojih ne može funkcionisati život u gradu.
eurokrem
prije 9 godina
Ugasiti se nece jos sigurno a ni probleme rjesiti nece jer na tome ne rade sposobni vec podobni.Da je pamet i struka isla ispred podobnosti puno bi bolje danas bilo pa bi imali puno bolji i sigurniji zivot a nebi plivali u zivom blatu i trazili slamku spasa koje kalvih bjelosvjetskih alapustovica
Jinxie
prije 9 godina
Eutanizirajte ih....spasite muka i niih a i nas da ne slusamo vise jadikovke 😁
slijepihomer
prije 9 godina
Umjesto da na čelo GRAS-a postavite najboljeg menadžera u državi ,Selima Babića, koji bi ovaj problem riješio za pola godine, vi razmišljate o gašenju GRAS-a.Zaista ste smiješni.
REFORMATOR
prije 9 godina
Nabijem i tebe i Selima ....na hali-gali
slijepihomer
prije 9 godina
@REFORMATOR Nemaš razloga da budeš vulgaran.Ja sam samo dao svoje mišljenje, odnosno jedno od rješenja problema,sa kojim i ne moraš da se složiš, ali čovjek ima zaista dobre rezultate iza sebe .
OtokaBoy3
prije 9 godina
I jos nesto. Treba se nekako regulirati za ove starije sto bez razloga prave dodatnu guzvu ujutro i popodne. Gospodi i gospodjama dosadnu kuci, pa odluce ustati ujutro u 6 i vozati se od ilidze do bascarsije, pa odu odmore i opet u 2 u tramvaj i ponovno koji krug. Barem im stavite cijenu karata 2 ili 3 KM, pa nek' se vozaju do mile volje.
diiss2
prije 9 godina
ti ono kao da se vozas s razlogom. :)) jel nesretnice?
OtokaBoy3
prije 9 godina
1. reviziri su bruku bezobrazni i prema ljudima koji imaju karte,
2. vozaci uopste ne paze vozila,
3. krade gdje ko stigne, i jos puno toga
veiz
prije 9 godina
neka vrate iz GRASA ono što su pokrali Bimo i ostali.
Miles Dyson
prije 9 godina
Ugraditi videonadzor u i oko kruga firme, uvesti kodiranje i računarsko praćenje ulaska i izlaska rezervnih dijelova iz kruga firme, uvesti kartično prijavljivanje na posao - kad si ušao, kad izašao, gdje si bio. Košta u početku, ali se dugoročno isplati. Tad bi prestale manipulacije s rezervnim dijelovima - kupe se novi, iznesu iz kruga, na otpadu se kup solidan polovan i ugradi, a nov se talne nekome i fino se zaradi. I tako ukrug. Da ne pišem dalje.
disabilmer
prije 9 godina
MA UGASI GA,PRODAJ KAO FABRIKU DUHANA,ENERGOINVEST,BOSNALIJEK,I OSTALE GIGANTE STO STE RASPRODALI,,NAKRALA SE GOSPODA,KOLIKO SU SAMO PARA POTROSILI OD DRZAVE,,,PLJENI IMOVINU BIVSI DIREKTORA,,U NAS SE SAMO ZNA RECI PRIVEDENI SU POCINIOCI VISEMILIONSKE PREVARE I TU JE KRAJ,A NIGDJE PARA NIKO NIJE ODGOVARAO,,NEUBLEHASITE VISE NARODU..
ValterSarajevo
prije 9 godina
Ugasiti pod hitno !!!
prdibeg
prije 9 godina
Ja da se pitam a ne pitam se,poklonio bih vlasništvo grasa radnicima pa neka rade kako misle da je najbolje i odrede cijene karata kako oni kažu ekonomske.I naravno ukinuo monopol na linije pa dozvolite...
ajkula
prije 9 godina
Zasto da se da imovina gradjana Sarajeva? Radnici su i doveli Gras na prosjacki stap, zajedno sa upravom i direktorima
suština
prije 9 godina
Koji bi vi to tarifni sistem promijenili? Da pošten narod plaća vaše lopovluke, presude u korist radnika koji tuže vlastitio preduzeće pa hoće i jare i pare, papke koji ne plaćaju karte, vladu koja ne plaća subvencije...
malo morgen gospodine.