Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Ojjj Semine
1,5k
22.11.2016.
ugasite ga spasite nas
diiss2
67k
22.11.2016.
@Muha994 nemere ti on skontat.
percepcija recepcije
120k
22.11.2016.
Vozio bi ih opet tramvaj,ali privatna firma sa 50 zaposlenih na 20 tramvaja,a ne ko sad' 2000 kravljih vilica na grbaci naroda
PRIKAŽI ODGOVORE (10)
Simply_Red
61k
22.11.2016.
Bolan pa nije me GRAS napravio da ga moram spašavati, privatizuj ga prodaj većinski makar paket nek dođe neko pametniji od vas i neka napravi solidnu firmu. Već 10 godina vi se svake godine "spašavate", pa vam umumpaju injekciju, pa opet pokradete što vam je dato i opet ista priča. Dosta vas je više, prije 3-4 godine kad ste tako krenuli mjaukati da vas se spasio pojavio se Centrotrans koji je za vas izmislio zivot. Mozemo bez vas, ćao
Simply_Red
61k
22.11.2016.
@Trollanje Sačekaj malo, subvencije su problem, a subvencionirane karte su skupe ko u Beču? Jesu li subvencije problem pa GRAS ima 800 radnika viška? Jesu li subvencije problem što danas svaki bivši direktor ima vile sve sa butlerima i poslugom (živa istina, ali ti si iz GRASA pa to znaš). Jesu li subvencije problem što se GRAS sistemski uništava iznutra godinama? Ili bi ti da se ukinu subvencije pa da građani plaćaju stotine maraka mjesečne koliko ti misliš da vrijede?
Tume
187k
22.11.2016.
koliko SDA sada glasova dobije iz GRASA svi uhljebi plus familija a ako ga privatizuju onda je to nula glasova
AlibabaIostali
1k
23.11.2016.
Elmedin Dino Konakovic -grobar i Grasa
ValterSarajevo
30k
23.11.2016.
svi će mo doći da gasimo !
Napokon
dadox70
10k
22.11.2016.
Ugasite ga vise! Ionako sluzi samo da SDA isisava pare iz njega i pere pare preko njega.
ilumbuntovnik
49k
22.11.2016.
Neće niko ovu Sarajevsku furdu i švercere voziti besplatno, mnogi su se zajebali ako misle da hoće.Sarajevo će na kraju ostati bez javnog prevoza bez vode i odvoza smeča.Kada hoće da se uništi država prvo se atakuje na glavni grad i neophodne službe bez kojih ne može funkcionisati život u gradu.
eurokrem
83k
22.11.2016.
Ugasiti se nece jos sigurno a ni probleme rjesiti nece jer na tome ne rade sposobni vec podobni.Da je pamet i struka isla ispred podobnosti puno bi bolje danas bilo pa bi imali puno bolji i sigurniji zivot a nebi plivali u zivom blatu i trazili slamku spasa koje kalvih bjelosvjetskih alapustovica
Jinxie
163k
22.11.2016.
Eutanizirajte ih....spasite muka i niih a i nas da ne slusamo vise jadikovke 😁
slijepihomer
1,5k
22.11.2016.
Umjesto da na čelo GRAS-a postavite najboljeg menadžera u državi ,Selima Babića, koji bi ovaj problem riješio za pola godine, vi razmišljate o gašenju GRAS-a.Zaista ste smiješni.
REFORMATOR
5,5k
22.11.2016.
Nabijem i tebe i Selima ....na hali-gali
slijepihomer
1,5k
22.11.2016.
@REFORMATOR Nemaš razloga da budeš vulgaran.Ja sam samo dao svoje mišljenje, odnosno jedno od rješenja problema,sa kojim i ne moraš da se složiš, ali čovjek ima zaista dobre rezultate iza sebe .
OtokaBoy3
25k
22.11.2016.
I jos nesto. Treba se nekako regulirati za ove starije sto bez razloga prave dodatnu guzvu ujutro i popodne. Gospodi i gospodjama dosadnu kuci, pa odluce ustati ujutro u 6 i vozati se od ilidze do bascarsije, pa odu odmore i opet u 2 u tramvaj i ponovno koji krug. Barem im stavite cijenu karata 2 ili 3 KM, pa nek' se vozaju do mile volje.
diiss2
67k
22.11.2016.
ti ono kao da se vozas s razlogom. :)) jel nesretnice?
OtokaBoy3
25k
22.11.2016.
1. reviziri su bruku bezobrazni i prema ljudima koji imaju karte,
2. vozaci uopste ne paze vozila,
3. krade gdje ko stigne, i jos puno toga
veiz
2,9k
22.11.2016.
neka vrate iz GRASA ono što su pokrali Bimo i ostali.
Miles Dyson
124k
22.11.2016.
Ugraditi videonadzor u i oko kruga firme, uvesti kodiranje i računarsko praćenje ulaska i izlaska rezervnih dijelova iz kruga firme, uvesti kartično prijavljivanje na posao - kad si ušao, kad izašao, gdje si bio. Košta u početku, ali se dugoročno isplati. Tad bi prestale manipulacije s rezervnim dijelovima - kupe se novi, iznesu iz kruga, na otpadu se kup solidan polovan i ugradi, a nov se talne nekome i fino se zaradi. I tako ukrug. Da ne pišem dalje.
disabilmer
9,4k
22.11.2016.
MA UGASI GA,PRODAJ KAO FABRIKU DUHANA,ENERGOINVEST,BOSNALIJEK,I OSTALE GIGANTE STO STE RASPRODALI,,NAKRALA SE GOSPODA,KOLIKO SU SAMO PARA POTROSILI OD DRZAVE,,,PLJENI IMOVINU BIVSI DIREKTORA,,U NAS SE SAMO ZNA RECI PRIVEDENI SU POCINIOCI VISEMILIONSKE PREVARE I TU JE KRAJ,A NIGDJE PARA NIKO NIJE ODGOVARAO,,NEUBLEHASITE VISE NARODU..
ValterSarajevo
30k
22.11.2016.
Ugasiti pod hitno !!!
prdibeg
16k
22.11.2016.
Ja da se pitam a ne pitam se,poklonio bih vlasništvo grasa radnicima pa neka rade kako misle da je najbolje i odrede cijene karata kako oni kažu ekonomske.I naravno ukinuo monopol na linije pa dozvolite...
ajkula
49k
22.11.2016.
Zasto da se da imovina gradjana Sarajeva? Radnici su i doveli Gras na prosjacki stap, zajedno sa upravom i direktorima
suština
63k
22.11.2016.
Koji bi vi to tarifni sistem promijenili? Da pošten narod plaća vaše lopovluke, presude u korist radnika koji tuže vlastitio preduzeće pa hoće i jare i pare, papke koji ne plaćaju karte, vladu koja ne plaća subvencije...
malo morgen gospodine.