Ovi podaci pokazuju da je na drumovima 19,39 posto vozila proizvedenih od 2001. do 2005. godine, dok je samo 11,06 posto staro do četiri godine.
Slično stanje je i kada je riječ o putničkim automobilima kojih je 19,63 posto proizvedeno od 2001. do 2005. godine, dok onih koji su proizvedeni od 2006. do 2010. godine ima svega 9,56 posto.
Predstavnik IPI-a Muhamed Barut istakao na konferenciji za novinare u Sarajevu da je prosječna starost putničkih automobila 2010. godine bila 16,62 godine, a godinu dana ranije iznosila je 16,43 godine, dok je prosječna starost autobusa, čija masa je veća od pet tona prošle godine iznosila 19,74 godine.
Barut je naglasio da je u FBiH 2010. godine obavljeno 597.147 tehničkih pregleda vozila, od čega je 468.625 redovnih pregleda, dok je 2009. godine izvršeno 579.648 tehničkih pregleda, od čega je 461.210 redovnih.
Prema njegovim riječima, u FBiH prošle godine bilo je 157 stanica za tehnički pregled vozila, što je za dvije više u odnosu na 2009. godinu, te za devet više u odnosu na 2007. kada je počelo prikupljanje podataka vezanih za tehnički pregled vozila.
Predstavnik IPI-a je naveo da je prošle godine, prilikom tehničkog pregleda vozila evidentirano ukupno 19.606 neispravnosti, dok je 2009. godine taj broj bio 17.852. Od ukupnog broja evidentiranih neispravnosti u 2010. godini, najveći broj kvarova otkriven je kod kočnica, njih 12.374, a godinu dana ranije bilo ih je 11.967.
Barut je dodao da je prosjek broja obavljenih pregleda u FBiH po jednoj stanici tehničkog pregleda u 2009. godini bio 3.739, a u 2010. godini je broj obavljenih pregleda povećan na 3.803 pregleda po jednoj stanici.