"Giro di Sarajevo" o rekonstrukciji tramvajske pruge: Donesena odluka je na štetu biciklista
"Još jednom, po ko zna koji put, na štetu biciklista, čini se usluga vozačima motornih vozila. Hoće li se roditi političar u ovom sirotom gradu koji će shvatiti da nije budućnost u saobraćajnim trakama i sanacijama istih? To nam samo donosi nove probleme, dajte građanima uslove da putuju čime žele, pa ćemo vidjeti kome je stalo do gužve u automobilu", naveli su.
Pozvali su bicikliste da koriste stazu koja im je namijenjena jer im, kako su istakli, to dozvoljava zakon.
"A koliko vaša vlada brine o vama, dokaz je da puštaju saopćenje u nedjelju navečer. Ako se nađete u putu na tom istom Vilsonovom šetalištu, slobodno koristite desnu traku (biciklističku), jer ako je biciklistička staza vraćena u staro zvanje trake za saobraćaj motornih vozila, s obzirom da to da nema staze i ne smijete na trotoar, zakon vam dozvoljava da vozite desnom stranom te iste desne trake", naglasili su u "Giro di Sarajevu".
[FBPOST]https://www.facebook.com/girodisarajevo/posts/3545555928800748[/FBPOST]
Ranije su iz ovog udruženja potcrtali da nemaju ništa protiv rekonstrukcije tramvajske pruge, ali da su protiv autocentričnog ponašanja većine stanovnika u glavnom gradu Bosne i Hercegovine. Napomenuli su da se samo potenciraju problemi vozača, ali ne i pješaka i biciklista.
Kako su ukazali, vozači se žale da im treba sat od Stupa do Skenderije, a da su odabrali bicikl, stigli bi na krajnje odredište mnogo brže i efikasnije. Napomenuli su da bi se time smanjila i zagađenost zraka i uštedio bi se novac.
Japanski baletan Masafumi Okuzono gradi karijeru u Narodnom pozorištu u Sarajevu: Ovdje mi se najviše dopadaju ljudi
Sajfer i Cunami nastupili na Vilsonovom šetalištu u Sarajevu: Mladi uživali u koncertu repera
Hercegovina Auto i Dodig Tenis Centar započeli saradnju u znaku CUPRA energije
Christian Schmidt dao intervju njemačkom novinaru pa pokušao spriječiti objavu teksta
