Dronovi su podignuti, nazire se rješenje za saobraćajni čep u Mostaru: "Razmišljamo za narednih 20 godina"
U ovom dijelu je od nedavno postavljen semafor kako bi se regulisale kilometarske gužve, ali prema fotografijama putnika koji se često žale, sve bez uspjeha.
Direktor Zavoda za prostorno uređenje Grada Mostara Mirza Šahović je na današnjoj sjednici Gradskog vijeća Grada Mostara najavio početak saobraćajne analize kako bi se ovaj problem trajno riješio, a u planu su nešto drugačija rješenja.
Prema njegovim riječima, raniji prijedlog Cesta Federacije je bio da se na mjestu, gdje su sada postavljeni semafori, uradi kružni tok sa tunelom ispod.
"To bi bilo vrlo skupo rješenje, a neadekvatno je i poređenje odnosa cijene i same usluge. Tako smo mi iz Zavoda ponudili rješenje da 'šire' posmatramo, riješimo kompletan prostor od pijace u Vrapčićima do današnjeg ulaza u Mostar", rekao je Šahović.
Ističe da je poznato da se grad proširio prema sjeveru, a tu je i problem stadiona u vrijeme igranja utakmica kluba Velež.
"Tada magistrala praktično postane šetalište. Hoćemo da ove objekte koji su već izgrađeni, tržni centar Kort i Bingo, naselja koja su danas faktički van grada, uvedemo u Mostar sa internom saobraćajnicom koja će proći ispod željezničkog mosta i otvoriti Sjeverni logor koji će time automatski postati aktivan za parcelaciju i eventualnu izgradnju te donijeti Gradu Mostaru dosta novca kroz rentu i trošak uređenja zemljišta", pojasnio je on.
Tako bi, prema ovome, napravili kružni tok od pijace u Vrapčićima sa novim mostom za Raštane, tako da bi saobraćaj prepolovili odmah na pola, prema njegovim riječima, a drugi kružni tok bi bio od Binga s već spomenutom cestom koja bi bila paralelna s magistralom i ulazila u Sjeverni logor.
"Tako bi ovaj današnji semafor bio tek treći kružni tok koji bi imao daleko manji intenzitet saobraćaja nego sada. Mi, iz urbanističkog aspekta, hoćemo da otvorimo grad prema sjeveru, prebacimo druge stare mjere, preusmjerimo dio saobraćaja, da bi automatski imali vezu preko stare pruge Rudnika na Vihovićima, zatim bi imali vezu sa današnjom cestom Bulevarom narodnih heroja i direktan pristup bolnici na Bijelom brijegu", rekao je Šahović.
Ističe da je angažovan stručnjak blizak javnoj ustanovi Ceste FBiH te će zajedno napraviti rješenje.
Dronovi već podignuti
Već su podignuta četiri drona na četiri tačke koje su ključne - kod pijace u Vrapčićima, Binga, postavljenih semafora i na kružni tok koji vodi na današnji novi most, koji će također preuzeti dio saobraćaja.
Cilj je napraviti ozbiljnu analizu trenutnog stanja i stimulaciju koja bi bila urađena na najvećem prostoru, tačnije na četiri kilometra kako bi se vidjelo šta se dešava kada se postave nove saobraćajnice i novi kružni tokovi.
"Ne razmišljamo naredne dvije, tri, pet godine već 10, 15, 20", naveo je Šahović.
Dronovi su već snimili 70 do 80 posto situacija, a to se radi u različitom vremenskom periodu - ujutru, u radne dane i na kraju radnog vremena, zatim subotom, a cilj je uraditi isti posao i kada FK Velež igra utakmicu.
U planu je prezentacija projekta kroz nekoliko narednih mjeseci.
A na naše pitanje o okvirnom vremenskom roku kada bi ovaj projekat mogao biti gotov, Šahović nam nije znao odgovoriti jer je potrebno obezbijediti papirologiju, regulacione planove...
Problema sa finansiranjem ne bi trebalo biti, kako nam je rekao, jer je ova cesta "jedan od prioriteta, čak i u državi".
"Mi ovdje hoćemo da riješimo nekoliko stvari odjednom: ulaz, tranzit kroz Mostar, ulaz u Mostar i realno širenje Mostara, plansko širenje Mostara prema sjeveru. Tako da je uvijek bolje gledati sveobuhvatno rješenje", istakao je on.
Interne saobraćajnice pripadaju Gradu Mostaru, a magistrala M-17 Federaciji Bosne i Hercegovine, odnosno JP Ceste FBiH.
"Mora biti sinhronizacija i sinergija jednih i drugih da bismo došli do kompletnog rješenja. U suštini, uvijek je neki problem nedostatka koordinacije između raznoraznih nivoa vlasti, pa onda dovedemo sebe do nekih privremenih i loših, realno, rješenja", zaključio je Šahović.
Hiljade navijača na posljednjem treningu Zmajeva u Sarajevu uoči odlaska u Ameriku
Koliko puta ste rekli "ubio me propuh"? Stigao klima uređaj koji hladi bez onog najgoreg dijela - puhanja
Costa poslao poruku za bh. javnosti o budućnosti OHR-a: BiH više nije gdje je bila '95, napravljen je napredak
