Ako kupac insistira na novom automobilu C segmenta, a novac u svemu igra veliku ulogu, najviše će dobiti odluči li se za Citroënov redizajnirani C-Elysée, jer u ovom trenutku (zaboravimo li na "bratski" Peugeot 301) niko drugi za istu svotu ne nudi veću i prostraniju karoseriju, natprosječan prtljažnik, svu (korisnu) opremu i izuzetno štedljiv dizelski motor.

Citroën je predstavio obnovljeni C-Elysée. Ova limuzina namijenjena međunarodnom tržištu obilježila je dvostruki uspjeh tržišne marke: prodajni uspjeh sa više od 400 hiljada prodanih primjeraka od ulaska na tržište krajem 2012. godine i to na velikim tržištima kao što su Kina, Turska i Alžir te sportski uspjeh s tri naslova svjetskog prvaka među konstruktorima na prvenstvu FIA WTCC.