Zbog povećanja protoka goriva Formula 1 od iduće sezone skraćuje utrke na 290 kilometara

Promjena je povezana s novom generacijom pogonskih jedinica koja u Formulu 1 stiže 2027. godine, jer FIA naime, planira povećati protok goriva kako bi se povećala uloga motora s unutrašnjim sagorijevanjem.

Ranije je donesena odluka da se za 2027. godinu poveća izlazna snaga motora s unutrašnjim sagorijevanjem, a smanji snaga koju isporučuju električne komponente. Time bi se trebala ponovo uspostaviti ravnoteža pogonske jedinice te smanjio nivo "superclippinga" i prikupljanja energije tokom utrka.

Shodno tome, snaga V6 motora bit će povećana na 420 kW, dok će se maksimalna snaga sistema MGU-K smanjiti na 300 kW – izuzev u režimu preticanja, gdje će ostati na nivou od 350 kW. Kako bi se to postiglo, protok goriva u motoru SUS povećan je za pet posto, čime se osigurava očekivani porast snage.

Dakle, sljedeće godine taj omjer će iznositi 58:42 u korist motora SUS, a 2028. godine će preći na omjer 60:40.

Umjesto povećanja kapaciteta rezervoara i dodatnog opterećenja bolida, odlučeno je da se trkaća distanca smanji za 15 kilometara, što će, zavisno od staze, značiti otprilike dva do tri kruga manje trkanja. Promjena se odnosi na standardnu dužinu utrka, dok Velika nagrada Monaka, koja već ima poseban format i kraću distancu, ostaje izuzetak.

Odluka F1 komisije sada treba dobiti i formalnu potvrdu Svjetsko vijeće za automobilizam FIA-e, nakon čega bi nova pravila trebala stupiti na snagu od sezone 2027.