Red Bull uložio žalbu na regularnost Mercedesovih bolida zbog spornog DAS sistema
Kao što smo jučer i najavili, sezona bi mogla postati zanimljiva i prije nedjeljne utrke, a to se i desilo.
Naime, u pitanju je sporni sistem DAS (Dual Axis Steering) koji je instaliran na bolidima Mercedesa.
DAS sistem je Mercedes pripremio za ovu sezonu i demonstrirao ga je na testiranju u februaru, a FIA je odlučila da on neće biti legalan od iduće sezone.
Iako su ekipe imale vremena da razviju svoj DAS sistem, one to nisu učinile, a Red Bull je nakon današnja dva treninga odlučio uložiti žalbu.
Meanwhile, in Austria... 👀
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) July 3, 2020
A protest has been lodged against our DAS - Dual Axis Steering - system👇 pic.twitter.com/75BN7U4V9M
U Red Bullu smatraju kako je Mercedes prekršio pravila 3.8 i 10.2.3 u kojima stoji da je "nedozvoljeno modifikovanje ovjesa dok je bolid u pokretu".
A šta je tačno DAS sistem?
Točkovi su na ovjesu bolida postavljeni pod većim uglom od 90 stepeni kako bi bolid bio stabilniji u krivinama.
No, povlačenjem volana prema sebi vozač ispravlja točkove na ugao od 90 stepeni u odnosu na ovjes, te na taj na pravcima povećava znatno brzinu.
2020 sezonunun kış testleri Barcelona’da 19 Şubat tarihinde başladı.
— F1 Aktüel (@F1Aktuel) June 28, 2020
Testlerde en çok konuşulan gelişme Mercedes’in DAS (Çift Eksenli Direksiyon) sistemi oldu.
DAS, direksiyonun ileri geri hareketi ile teker dönüş açısının değişmesini sağlıyor.
https://t.co/QuXBtTOtrT
Mercedesovi bolidi su na oba današnja treninga bili mnogo brži od konkurencije, a FIA će do sutra u podne kada počinje treći trening morati odgovoriti na žalbu.
Ukoliko bude presuđeno u korist Mercedesa, i Red Bull će implementirati DAS sistem na narednim utrkama.
Golman Borca Mladen Jurkas se pridružio pripremama Zmajeva za Svjetsko prvenstvo
Adna Vatrić, vlasnica Studija Hills: "Žene danas kupuju osjećaj, a ne samo vjenčanicu"
