Od 2022. godine na snazi će biti nova pravila, a timovi će moći veoma malo odstupiti od zadanog koncepta.
Kotači će biti veći (18 cola) i imat će poklopce koji su ukinuti prije 12 godina.
Također, prednje i zadnje krilo će biti bitno drugačiji nego do sada. Oblik bolida bit će zaobljeniji kako bi bolidima koji su iza bilo lakše pratiti bolid ispred sebe zbog manje "prljavog zraka".
Formula 1 vjeruje da će se ovim promjenama povećati kompetitivnost te da će lakše biti pretjecati na stazi.
Također, veoma bitna stvar koja se tiče sigurnosti je da će novi bolidi biti dizajnirani tako da će se motor u slučaju udara u zid ili zaštitnu ogradu moći sigurnije odvojiti od ostatka bolida i da neće dolaziti do curenja goriva zbog čega se bolid Romaina Grosjeana zapalio prošle godine.
Džejla Ramović i Jakov Jozinović snimljeni u Zagrebu, "uhvaćeni" u šetnji
Nikola Jokić nakon duela s Islandom obradovao sina Edina Avdića: "Jao, koliki si"
