F1 timovi iza zatvorenih vrata testiraju potpuno nove bolide za 2026. godinu

Teško je zamisliti veći kontrast u odnosu na prošlogodišnje glamurozno predstavljanje u Londonu, kojem je prisustvovalo 16.000 navijača i brojna poznata lica.

Mercedes je bio jedan od prvih timova na stazi u ponedjeljak, saopćila je F1, zajedno s Alpineom i Audijem, koji je odradio svoj prvi zvanični F1 nastup otkako je tim preimenovan iz Saubera.

F1 ove godine ima i 11. tim, jer Cadillac debituje u šampionatu, ali će se u Španiji pojaviti samo deset ekipa nakon što je Williams zabilježio kašnjenja u pripremi svog bolida.

Neće biti TV prijenosa, osim kratkih isječaka koje će objavljivati F1-ov vlastiti emiter, niti zvaničnih rezultata s petodnevnog testa pa će biti teško procijeniti ko je najbolje iskoristio novi tehnički pravilnik. Drugi test, koji se vozi u Bahreinu narednog mjeseca, bit će prvi pravi pokazatelj performansi.

Zašto je F1 odlučila da sakrije nove bolide od navijača?

F1 je u početku ovaj događaj nazivala "privatni test", ali sada ga formalno zove "Barcelona Shakedown", termin koji se inače koristi za kratke vožnje namijenjene provjeri osnovne pouzdanosti, a ne za višednevna opsežna testiranja.

Ta promjena odražava bojazan da pojedina potpuno nova rješenja možda neće biti dovoljno pouzdana da ostave dobar prvi utisak.

Bahrein ima dugogodišnji ugovor za održavanje predsezonskih testova, a njegova topla klima bolje oslikava uslove u pravim trkama. Smanjivanje značaja Barcelone pomaže da fokus ostane na Bahreinu, gdje će se prvi put uživo prenositi vožnje s mjerenjem vremena.

Neki timovi, poput Ferrarija, već su predstavili dizajn za 2026. godinu i dali bolidima kratko vrijeme na stazi koristeći izuzetke za promotivne događaje s ograničenom kilometražom, ali planiraju velike izmjene do prve trke u Australiji u martu.

Aktuelni prvak McLaren je izuzetak jer je poručio da će njegov paket biti vrlo blizu trkaćoj specifikaciji. McLaren će preskočiti vožnje u ponedjeljak "kako bi se ostavilo što više vremena za razvoj bolida", izjavio je prošle sedmice šef tima Andrea Stella.

Drugi, uključujući Red Bull, do sada su prikazivali samo nove livreje na maketama, pa su prvi pravi kilometri u Barceloni ključna faza razvoja.

Timovi u Španiji smiju voziti tri od pet dana, što im ostavlja prostor da otklone probleme bez značajnijeg gubitka vremena, pa McLarenov kasni start ne predstavlja veliki hendikep.

Uz potpuno nove motore, baterijske sisteme te manje i lakše bolide, pouzdanost je veći izazov nego što je bila godinama.

Posljednji put kada su pravila ovako drastično promijenjena, prvi predsezonski test bio je potpuni debakl.

Bolidi su se neprestano kvarili prvog dana testiranja na udaljenoj stazi u Jerezu 2014. godine, dok su se timovi pokušavali snaći s novim turbo-hibridnim V6 agregatima, a Lewis Hamilton je svoj Mercedes završio u šljunkanoj zamci. Problemi su se tokom sezone postepeno rješavali, a Hamilton je na kraju godine postao prvak.

Ipak, F1 je u međuvremenu postala sasvim drugačiji sport. Netflixova serija "Drive To Survive" donijela je novi val navijača koji su navikli na detaljne TV prijenose i gotovo potpuni pristup sadržajima na društvenim mrežama.