Airbus testira jeftini autonomni presretač Bird of Prey za lov na "dronove kamikaze"

Testiranje je održano na vojnom poligonu za obuku u sjevernoj Njemačkoj, a autonomni dron je locirao i napao simulirani dron kamikazu tokom misije.

Preciznije, sistem je identificirao, pratio i klasificirao dron srednje veličine za jednosmjerno napadanje, a zatim je ispalio raketu zrak-zrak Mark I, razvijenu u saradnji s kompanijom Frankenburg Technologies.

Ova demonstracija ističe rastući pritisak za suprotstavljanje jeftinim zračnim prijetnjama.

Airbus cilja na rastući izazov u modernom ratovanju. Jeftini dronovi kamikaze sada prijete kritičnim resursima i odbrani. Ovi sistemi često nadjačavaju tradicionalnu protivzračnu odbranu zbog disbalansa troškova.

"U trenutnoj geopolitičkoj i vojnoj pozadini, odbrana od dronova kamikaza je taktički prioritet koji se hitno mora riješiti", rekao je Mike Schoellhorn, izvršni direktor kompanije Airbus Defence and Space.

"S našim dronom Bird of Prey i Frankenburgovim pristupačnim Mark I raketama, oružanim snagama pružamo efikasan i isplativ presretač, popunjavajući ključnu prazninu u sposobnostima na današnjim asimetričnim ratnim područjima. Integracijom Bird of Preya u Airbusov sistem za upravljanje protivzračnom odbranom, IBMS djeluje kao multiplikator snage", dodao je on.

Dron presretač ima za cilj da promijeni tu ravnotežu. Koristi relativno jeftine rakete za neutralizaciju jeftinih dolaznih prijetnji, a ova simetrija troškova je ključna za održive odbrambene operacije.

Airbus je izgradio prototip na modificiranoj platformi drona Do-DT25. Letjelica je dugačka 3,1 metar i ima raspon krila od 2,5 metra te može nositi maksimalnu težinu pri polijetanju od 160 kilograma. Testna verzija nosila je četiri Mark I rakete, dok će operativni model nositi do osam raketa. Svaka od njih je teška manje od 2 kg i duga je 65 centimetara.

Raketa djeluje velikom podzvučnom brzinom i koristi sistem "fire-and-forget" te ima domet od 1,5 kilometara. Fragmentacijska bojeva glava omogućava uništavanje ciljeva na maloj udaljenosti.

Ovaj dizajn pruža mogućnost dronu da se suoči sa više prijetnji u jednom naletu.

Airbus pozicionira sistem kao višekratno upotrebljiv i skalabilan, a ta kombinacija smanjuje troškove po presretanju.

"Ovo je odlučujući korak za modernu protivzračnu odbranu", rekao je Kusti Salm, izvršni direktor Frankenburg Technologiesa.

Airbus je dizajnirao Bird of Prey da se integriše u šire odbrambene mreže. Povezuje se sa NATO-kompatibilnim sistemima komandovanja i kontrole, a sistem funkcioniše putem Airbusovog Integrisanog sistema za upravljanje bitkama.

Ova integracija omogućava koordinirane odgovore u slojevitoj protivzračnoj odbrani.

Dron može djelovati kao mobilni presretač unutar većih odbrambenih mreža te dopunjuje zemaljske i tradicionalne raketne sisteme.

Airbus i Frankenburg planiraju još testova u 2026. godini, a oni će uključivati ​​demonstracije s bojevim glavama. Kompanije imaju za cilj da potencijalnim kupcima dokažu punu operativnu sposobnost.

Program se brzo kretao od koncepta do leta. Airbus je završio prvu demonstraciju u roku od devet mjeseci, a taj tempo odražava hitnost inovacija u borbi protiv dronova.

Za američke i savezničke snage, sistem nudi skalabilan odgovor na prijetnje roja. Fokusira se na pristupačnost, mobilnost i brzo raspoređivanje.

Ti faktori bi mogli definirati sljedeću fazu strategije protivzračne odbrane.