Kineski višekratni raketni motor težak 130 tona oborio rekorde tokom testiranja
Riječ je o raketnom motoru teškom 130 tona, koji koristi tečni kisik i kerozin. Razvila ga CASC-ova Šesta akademija, a pokretat će CASC-ove višekratne rakete kao što je Long March 10. CASC-ovi inženjeri su obavili dva testapaljenja motora na tlu u subotu 13. aprila, saopćili su kineski državni mediji.
Međutim, CASC je navodno obavio 15 ponovljenih testova i 30 pokretanja paljenja svog novog motora, a ukupno trajanje testa iznosilo je više od 3.900 sekundi. Prema saopćenju za javnost, 15 ponovljenih testova je novi rekord kada je riječ o testiranju glavnog motora rakete na tečno gorivo u Kini.
Istraživački tim koji stoji iza nedavnih testova motora tvrdi da je motor s tečnim kisikom i kerozinom, koji je težak 130 tona, veoma pouzdan. Da bi efikasno funkcionisao za višekratnu upotrebu, inženjeri su morali ovladati višestrukim paljenjem, podešavanjem potiska velikog dometa i drugim tehnologijama.
Tim tvrdi da je pojednostavio tehnologije procjene i održavanja kako bi unaprijedio dugovječnost motora nakon višestruke promjene.
"U poređenju s tradicionalnim raketama, rakete za višekratnu upotrebu uključuju četiri glavne kategorije ključnih tehnologija. Potrebno je osigurati precizno slijetanje rakete, stabilno slijetanje i povratak rakete, izdržljivost rakete kako bi zadovoljila zahtjeve za ponovnu upotrebu te brze popravke za lokalno održavanje kada je to potrebno.
Brzi napredak kineskog svemirskog sektora dio je njenih napora da prestigne SAD te postane vodeća svjetska svemirska sila.
Američka svemirska agencija NASA suočila se s kritikama zbog zastarjele tehnologije njene rakete Space Launch System ili kraće SLS, koju će koristiti za slanje astronauta na Mjesec. NASA se u velikoj mjeri oslanja na kompaniju SpaceX kada je riječ o tehnologiji višekratnih raketa, međutim, Kina bi uskoro mogla imati arsenal višekratnih raketa u državnom i privatnom vlasništvu.
Prošlog mjeseca se pojavila informacija da Kina želi obaviti testove dvije višekratne rakete koje su u vlasništvu države 2025. i 2026. godine. Jedna od tih raketa navodno je Long March 10, koja bi u budućnosti mogla transportovati kineske astronaute na Mjesec.
Nekoliko kineskih privatnih kompanija razvija višekratne rakete, a neke od njih planiraju obaviti prve testne letove ove i sljedeće godine. Primjer je Galactic Energy, koji bi mogao lansirati svoju višekratnu raketu Pallas-1 kasnije ove godine iako se ne očekuje da će "preživjeti" slijetanje.
